Dépannage - Trim / RE

Panne	Cause	Solution
Le couple préréglé diminue et la fréquence d'impulsion augmente légèrement	Faible niveau d’huile dans l’unité hydraulique ?	Faire l'appoint d’huile
La machine n'atteint pas le couple prévu	Assemblage trop élastique ? La limite d'élasticité de la vis de l'assemblage a été atteinte ?	Zone d’utilisation. Une plus grosse machine ? Vérifier le réglage du couple et la qualité des vis de l'assemblage
La machine ne s'éteint pas	La pression d'air au niveau de la machine est trop faible ? La vis de réglage du couple est réglée sur une position trop profonde ? La goupille d'arrêt n'est pas correctement ajustée ? Volume d’huile non correct dans l’unité hydraulique ? Assemblage trop élastique ? Vitesse de rotation trop faible ?	Vérifier la dimension du flexible et du raccord, augmenter la pression d'air Régler dans le sens anti-horaire jusqu'à ce que la coupure soit nette Régler selon les instructions Faire l'appoint d’huile Choisir une plus grosse machine Vérifier le réglage de la soupape Trim, vérifier l'assemblage du moteur à palettes
Fréquence d’impulsions trop basse ou trop élevée	Volume d’huile non correct dans l’unité hydraulique ?	Faire l'appoint d’huile
La précision n'est pas aussi bonne que prévue	Assemblage très rigide et réglage de couple mini. ? Assemblage trop élastique et réglage de couple maxi. ? La goupille d'arrêt n'est pas correctement ajustée ?	Réduire la vitesse à vide avec la soupape Trim, Zone de fonctionnement Vérifier le réglage de la soupape Trim. Choisir une machine plus grosse, voir Zone de fonctionnement Régler selon les instructions.