トラブルシューティング - RE
トラブル内容 |
原因 |
処置 |
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設定してあったトルクが減少し、パルス周波数がわずかに増加している。 |
パルスユニット内のオイルレベルが低い? |
オイル再充填 |
ツールが予定トルクに到達していない。 |
ジョイントがソフトすぎる? ジョイントのネジの降伏点に到達していますか? |
動作エリアを参照。より大きなツールを選択してください。トルク調整とジョイントのネジの品質をチェックしてください。 |
ツールがシャットオフしていません。 |
ツールのエア圧が低すぎる? トルク調整ネジの設定位置が深すぎる? ストップピンが正しく調整されていない? パルスユニットのオイル量が正しくない? ジョイントがソフトすぎる? 回転速度が低すぎる? |
ホースとカップリングの寸法を確認して、エア圧を上げてください。 確実にシャットオフするまで反時計方向に調整してください。 手順に従って調整してください。
オイル再充填。
もっと大きいツールを選択してください。 トリムバルブの設定を確認し、ベーンモータアッシーを確認してください。 |
パルス周波数が低すぎるか高すぎる。 |
パルスユニット内のオイル量が正しくない? |
オイル再充填 |
予期した通りの良好な精度が得られていない。 |
ジョイントがハードすぎて、最小トルク設定になっている? ジョイントがソフトすぎて、最大トルク設定になっている?
ストップピンが正しく調整されていない? |
トリムバルブによって無負荷回転数を低下させます。動作エリアを参照。 トリムバルブの設定を確認してください。もっと大きいツールを選択してください。動作エリアを参照。 手順に従って調整してください。 |