トラブルシューティング - RE

トラブル内容

原因

処置

設定してあったトルクが減少し、パルス周波数がわずかに増加している。

パルスユニット内のオイルレベルが低い?

オイル再充填

ツールが予定トルクに到達していない。

ジョイントがソフトすぎる?

ジョイントのネジの降伏点に到達していますか?

動作エリアを参照。より大きなツールを選択してください。トルク調整とジョイントのネジの品質をチェックしてください。

ツールがシャットオフしていません。

ツールのエア圧が低すぎる?

トルク調整ネジの設定位置が深すぎる?

ストップピンが正しく調整されていない?

パルスユニットのオイル量が正しくない?

ジョイントがソフトすぎる?

回転速度が低すぎる?

ホースとカップリングの寸法を確認して、エア圧を上げてください。

確実にシャットオフするまで反時計方向に調整してください。

手順に従って調整してください。

 

オイル再充填。

 

もっと大きいツールを選択してください。

トリムバルブの設定を確認し、ベーンモータアッシーを確認してください。

パルス周波数が低すぎるか高すぎる。

パルスユニット内のオイル量が正しくない?

オイル再充填

予期した通りの良好な精度が得られていない。

ジョイントがハードすぎて、最小トルク設定になっている?

ジョイントがソフトすぎて、最大トルク設定になっている?

 

ストップピンが正しく調整されていない?

トリムバルブによって無負荷回転数を低下させます。動作エリアを参照。

トリムバルブの設定を確認してください。もっと大きいツールを選択してください。動作エリアを参照。

手順に従って調整してください。