Resolución de problemas - Trim/RE

Fallo	Causa	Solución
El par predefinido disminuye y la frecuencia de impulsos aumenta ligeramente	¿Nivel de aceite demasiado bajo en la unidad de impulsos?	Rellene de aceite
La máquina no alcanza el par previsto	¿Junta demasiado blanda? ¿Se ha alcanzado el límite elástico del tornillo de la junta?	Zona de operación. ¿Una máquina de mayor tamaño? Compruebe el ajuste del par y la calidad del tornillo de la junta
La máquina no se apaga	¿Presión neumática demasiado baja en la máquina? ¿El tornillo de ajuste del par está configurado en una posición demasiado profunda? ¿El pasador de tope no se ha ajustado correctamente? ¿Volumen de aceite incorrecto en la unidad de impulsos? ¿Junta demasiado blanda? ¿Velocidad de rotación demasiado baja?	Compruebe la dimensión de la manguera y del acoplamiento, incremente la presión neumática Ajuste el contador en sentido contrario al horario hasta que el apagado sea evidente Ajuste de acuerdo con las instrucciones Rellene de aceite Elija una máquina de mayor tamaño Compruebe el ajuste de la válvula Trim, compruebe el montaje del motor de aletas
Frecuencia de impulsos demasiado baja o demasiado alta	¿Volumen de aceite incorrecto en la unidad de impulsos?	Rellene de aceite
La precisión no es tan buena como se esperaba	¿Junta demasiado dura y ajuste de par mínimo? ¿Junta demasiado blanda y ajuste de par máximo? ¿El pasador de tope no se ha ajustado correctamente?	Velocidad en vacío inferior de la válvula Trim, Zona de operación. Compruebe el ajuste de la válvula Trim. Seleccione una máquina de mayor tamaño, consulte Zona de operación. Ajuste de acuerdo con las instrucciones.