Ponto de acomodação incorreto
Causa: Ponto de acomodação incorreto é geralmente causado por configuração incorreta.
Acomodação pode disparar falsamente no início de um aperto quando a ferramenta vai rapidamente do zero para começar a construção de um torque, isto irá tornar o gradiente aumentar e, assim, desencadear incorretamente uma detecção de acomodação.
O gatilho de deslocamento incorreto da acomodação e gradiente pode fazer com que o ponto de acomodação pareça fora de lugar.
Baixa velocidade pode tornar o torque gradiente ilegível. (Assim como andar de bicicleta, quanto mais lento você pedalar, mais você vai balançar, aumentar um pouco a velocidade irá criar um caminho mais reto).
Solução:
Se a acomodação é desencadeada no início do aperto, primeiro você deve adicionar um ângulo ou passo de rosca de 100° antes do TSM ou passo SCS para ter passado o pico de gradiente no início.
Se a acomodação está apenas marcada, a configuração pode estar incorreta. Como configurar corretamente a estratégia:
Crie um aperto em duas etapas:
Etapa 1: Passo de ângulo (ou rosca) de 100°.
Etapa 2: TSM/SCS.
Definir o alvo desejado e execute um aperto.
Abra o gráfico de aperto na análise.
Verifique o ponto de disparo do gradiente. O ponto de disparo deve ser disparado a cerca de meio caminho do torque de aperto. Este limite é baseado no gradiente de torque. Se o ponto de disparo não estiver OK, aumente/diminua para corresponder ao aperto. Volte a realizar um aperto até que o ponto de disparo do gradiente esteja OK.
Altere a deslocamento angular da acomodação:
Se o ponto de acomodação for disparado antes do ponto de acomodação correto, o parâmetro de deslocamento do ângulo de acomodação deve ser diminuído.
Se o ponto de acomodação for disparado após o ponto de acomodação correto, o parâmetro de deslocamento do ângulo de acomodação deve ser aumentado.
No exemplo acima, a acomodação foi acionada antes do ponto de acomodação correto. Portanto, o deslocamento angular da acomodação deve ser diminuído.
Volte a apertar e ajuste o deslocamento do ângulo de acomodação até que esteja situado no ponto de acomodação correto.
Se a acomodação ainda estiver sendo desencadeada no início da etapa, mesmo se um ângulo/passo de rosca de 100° vem antes, a velocidade pode estar muito baixa. Se o gradiente está incorreto, aumente a velocidade e tente novamente.
