Seating control step (Etapa de control de asiento):

Esta etapa es indicada para juntas con una mayor fricción de aproximación, como corte de roscas, tornillos autorroscantes o juntas con cargas laterales de piezas desalineadas.

Es frecuente en este tipo de aplicaciones, aunque hay variaciones entre una y otra junta. El objetivo principal de esta etapa es eliminar los tornillos flotantes y aplicar el mismo par de sujeción o el mismo ángulo de sujeción a todas las juntas, aunque sean juntas distintas. La etapa supervisa el gradiente del par de sujeción sobre el ángulo de sujeción y puede detectar donde asienta el tornillo, es decir, el punto donde la cabeza del tornillo entra en contacto con la superficie de la junta. Desde el punto de asiento se aplica el ángulo o el par configurado. El par o ángulo total puede variar de un apriete a otro, pero para comprimir la junta siempre se empleará la misma cantidad de par de sujeción.

El método funciona como sigue:

Un nivel de par, el punto de activación del gradiente, se fija para detectar el punto donde la cabeza del tornillo toca la pieza de trabajo.
Cuando el gradiente del par supere el punto de activación del gradiente, se habrá detectado el punto de asiento. El gradiente de par puede visualizarse en el gráfico de apriete de la ventana de análisis.

A partir de este punto, donde la curva comienza a elevarse, se calcula el Punto de asiento. Esto se hace calculando el par medio desde el punto de activación del gradiente y regulando los grados del desplazamiento del ángulo de asiento.

Este tipo de etapa permite un par objetivo más bajo y velocidades superiores para las que está calibrada la herramienta. Esto significa que es posible que en ocasiones no obtenga los resultados deseados. Si esto ocurre, intente cambiar la velocidad para obtener un valor de sujeción mejor.

Parámetro	Descripción
Velocidad	La velocidad de la herramienta se programa dentro del rango válido.
Método de apriete final	Decide si el apriete debe usar par de sujeción o ángulo de sujeción.
Par de sujeción (A) / ángulo de sujeción (B)	Establece el valor del par de sujeción o del ángulo de sujeción.
Desplazamiento del ángulo de asiento (G)	Ventana de ángulo para el cálculo del punto de asiento desde el punto de activación del gradiente.
Punto de activación del gradiente (H)	El nivel de par cuando la herramienta detecta que la cabeza del tornillo ha tocado la pieza de trabajo. Este es el punto final delDesplazamiento del ángulo de asiento.
Aspiración habilitada	Salida digital para encender una bomba de vacío externa.
Par mínimo (L)	Si el par total de una etapa de control de asiento está por debajo del par mínimo, se mostrará un mensaje de error.
Par máximo (D)	en esta etapa no se puede superar el valor del par máximo. Si se alcanza este par máximo, el destornillador se para y el controlador mostrará un mensaje de error.
Ángulo mínimo (F)	el ángulo que se debe haber alcanzado al terminar esta etapa. Si no se alcanza, el controlador mostrará un mensaje de error.
Ángulo máximo (E)	este ángulo no debe superarse antes de alcanzar el par objetivo. Si se excede, el controlador mostrará un mensaje de error.
Par de sujeción mínimo	El par de sujeción mínimo puede utilizarse para detectar anomalías en las juntas.
Par de sujeción máximo	El par de sujeción máximo puede utilizarse para detectar anomalías en las juntas.
Ángulo de sujeción mínimo	El ángulo de sujeción mínimo puede utilizarse para detectar anomalías en las juntas. Si es inferior, el controlador mostrará un mensaje de error.
Ángulo de sujeción máximo	El ángulo de sujeción máximo puede utilizarse para detectar anomalías en las juntas. Si es superior, el controlador mostrará un mensaje de error y la herramienta se detendrá.
Retardo del arranque de la etapa (M)	Retardo del gatillo para iniciar la herramienta.
Tiempo mínimo de la etapa (J)	Tiempo mínimo para la etapa. Si no se alcanza, el controlador mostrará un mensaje de error.
Tiempo máximo de la etapa (K)	Tiempo máximo para la etapa. Si se excede, el controlador mostrará un mensaje de error.
Desplazamiento del ángulo de asiento (G)	Ventana de ángulo para el cálculo del punto de asiento desde el punto de activación del gradiente.
Punto de activación del gradiente (H)	El nivel de par cuando la herramienta detecta que la cabeza del tornillo ha tocado la pieza de trabajo. Este es el punto final delDesplazamiento del ángulo de asiento.