Instalar o Alvo ILS

Coloque a parte frontal em um mordente (escolha um tamanho adequado) e aperte o mordente em um torno de bancada.

Solte a porca-cega frontal usando uma chave-inglesa. Remova a ferramenta do torno de bancada.

Tire a engrenagem angular cuidadosamente da ferramenta.

Remova as peças seguintes da caixa da engrenagem angular:

1. Anel de aperto (guardar para usar posteriormente)

2. Arruela de vedação (para ser descartada)

3. Porca da tampa frontal (para ser descartada)

Monte as seguintes peças da caixa da engrenagem angular:

1. porca da tampa frontal nova aplicável. Aplicar uma camada fina de graxa no interior da porca da tampa.

2. arruela de vedação nova

3. Anel de aperto

Substitua o anel de vedação na carcaça do motor por um com o mesmo diâmetro, porém mais espesso. Aplique uma camada fina de graxa no O-ring e na seção mais baixa da carcaça.

Monte o Alvo ILS na ferramenta. Comece fixando a metade inferior na posição correta. Quando a metade inferior é colocada na posição correta, os dois pinos se encaixam nas ranhuras da carcaça do motor e evitam que o Alvo ILS gire. Junte a metade superior com a metade inferior.

Os dois pinos no interior do alvo podem ser movidos entre os slots, permitindo duas posições diferentes do Alvo ILS na ferramenta: reto (A) ou 45°(B).

Aperte os quatro parafusos T10.

Certifique-se de que a vedação na extremidade dos meios-anéis esteja bem vedada

Retire a engrenagem planetária (1) da caixa da engrenagem. Pressione a engrenagem planetária completamente no eixo.

Garanta o posicionamento correto da coroa.

Coloque a engrenagem de volta na posição. Aplique uma fina camada de graxa na arruela de vedação.

Coloque a parte frontal no grampo e aperte o grampo no torno.

Aperte a porca da tampa frontal usando chaves inglesas ajustáveis.