Installation des ILS-Zielpunkts

Eine Demontage des Werkzeugs bzw. die Installation von Zubehörteilen darf nur von entsprechend qualifiziertem Wartungspersonal vorgenommen werden.

Erforderliche Werkzeuge:

  • Verstellbarer Schraubenschlüssel

  • T10-Schraubendreher

  1. Das Vorderteil in eine Klemmbacke von geeigneter Größe setzen und die Klemmbacke in einem Schraubstock halten.

  2. Die vordere Hutmutter mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel lösen. Das Werkzeug aus dem Schraubstock nehmen.

  3. Das Winkelgetriebe vorsichtig aus dem Werkzeug ziehen.

  4. Folgende Teile aus dem Winkelgetriebegehäuse ausbauen:

    1. Verschlussring (zur späteren Verwendung aufbewahren)

    2. Dichtscheibe (entsorgen)

    3. Vordere Hutmutter (entsorgen)

  5. Folgende Teile am Winkelgetriebegehäuse installieren:

    1. Neue passende vordere Hutmutter. Auf die Innenseite der Hutmutter eine dünne Schicht Schmierfett auftragen.

    2. Neue Dichtscheibe

    3. Verschlussring

  6. Den O-Ring am Motorgehäuse mit einem dickeren O-Ring mit gleichem Durchmesser ersetzen. Auf den O-Ring und auf den unteren Bereich des Motorgehäuses eine dünne Schicht Schmierfett auftragen.

  7. Bringen Sie den ILS-Zielpunkt am Werkzeug an. Beginnen Sie mit der Montage der unteren Hälfte in der korrekten Position. Wenn die untere Hälfte sich in der richtigen Position befindet, passen die beiden Stifte in die am Motorgehäuse befindlichen Schlitze und verhindern ein Drehen des ILS-Zielpunkts. Setzen Sie die obere Hälfte mit der unteren zusammen.

    Die zwei Stifte an der Innenseite des Zielpunkts können zwischen den Schlitzen bewegt werden, sodass zwei verschiedene Positionen des ILS-Zielpunkts am Werkzeug möglich sind: flach (A) oder 45° (B).

  8. Ziehen Sie die vier T10-Schrauben fest.

    Achten Sie darauf, dass die Dichtung am Ende der Halbringe dicht verschließt

  9. Das Planetengetriebe (1) aus dem Getriebegehäuse ziehen. Das Planetengetriebe vollständig auf die Welle drücken.

    Sicherstellen, dass das Getrieberad sich in korrekter Position befindet.

    Das Getriebe wieder zurück in seine vorgesehene Position bringen. Auf die Dichtscheibe einen dünne Schicht Schmierfett auftragen.

  10. Das Vorderteil in eine Klemmbacke setzen und die Klemmbacke in einem Schraubstock halten.

  11. Die vordere Hutmutter mit verstellbaren Schraubenschlüsseln anziehen.