Desmontar el freno
Realice Inspección del desgaste del disco de freno (CBUL) antes de desmontar.
Herramientas necesarias
Llaves o brocas Allen 4-10 mm
Brocas y bocas de tornillo
Llaves o brocas Torx® T6-T25
Llave dinamométrica
Dispositivo de elevación
Destornilladores
Alicates
Extractor de rodamientos (opcional)
Galga de espesores
Lubricante | Descripción |
|---|---|
Klüberlub® BE 71-501 | http://www.klueber.com/en/product-detail/id/404/ |
Desconecte el suministro eléctrico de 24 V del freno.
Retire el tornillo que sujeta el conector del freno. Deje la boca del conector colgando de los cables.
Retire los tornillos que sujetan el freno a la caja de engranajes.
Desmonte el conjunto del freno.
Retire los tornillos (x4) que sujetan la base del conector.
Retire los tornillos de la tapa superior.
Desmonte la tapa superior.
Retire las placas de la cuña.
Dé la vuelta al conjunto del freno.
Retire los tornillos que sujetan la placa base.
Desmonte la placa base.
Gire el conjunto del freno.
Retire los tornillos que fijan la tapa del freno al estátor del freno.
Desmonte el conector del freno.
Desmonte el freno de la caja externa sujetando el eje estriado.
Separe el estátor del disco de freno (se requiere suministro eléctrico de 24 V).
Desmonte los tornillos de tope.
Desmonte la arandela ondulada y el cojinete del eje nervado.
Desmonte el disco de freno del eje nervado.
Desmonte el cojinete utilizando un extractor.
