Inspección del desgaste del disco de freno (CBUL)
Herramientas necesarias
Llaves o brocas Allen 4-10 mm
Brocas y bocas de tornillo
Llaves o brocas Torx® T6-T25
Llave dinamométrica
Dispositivo de elevación
Destornilladores
Alicates
Extractor de rodamientos (opcional)
Galga de espesores
Extraiga los tornillos (x4) que sujetan las tapas de inspección.
Desmonte las tapas de inspección (x2).
Limpie el hueco del disco de freno con aire comprimido.
Aplique aire suavemente desde ambos lados con una pistola de aire para retirar el polvo de la superficie del disco de freno. Utilice una aspiradora en el lado opuesto para recoger el polvo del freno cuando limpie el disco de freno. El polvo del freno es muy sucio y se deben tomar precauciones para evitar que se esparza.
Mida el hueco del disco de freno con una galga de espesores en cada lado.
El hueco del disco de freno se mide con el freno ACTIVADO (24 V aplicados al circuito de freno).
Si el hueco del disco de freno es superior al máximo o inferior mínimo, se requiere un ajuste del hueco del freno.
Anote los valores de ajuste.
Modelo | Hueco máx. [mm] | Hueco mín. [mm] |
|---|---|---|
PST10 | 0,3 | 0,2 |
PST20 | 0,4 | 0,2 |
PST35 | 0,4 | 0,2 |
PST50 | 0,4 | 0,2 |
PST100 | 0,4 | 0,2 |
Antes de ajustar el hueco del disco de freno, realice Inspección del desgaste del disco de freno (CBUL).
Extraiga los tornillos de la cubierta de freno.
Extraiga la tapa de freno.
Retire la cuña del disco de freno.
Vuelva a montar la cuña de disco de freno más grueso o más fino según la medición del disco de freno.
Monte la tapa de freno.
Coloque los tornillos de la cubierta de freno.
Monte las tapas de inspección (x2).
Coloque los tornillos (x4) que sujetan las tapas de inspección.
