Smontaggio del freno
Eseguire la procedura di Ispezione dell'usura del disco del freno (CBUL) prima dello smontaggio.
Utensili richiesti
Chiave Allen o punte da 4-10 mm
Viti e attacchi
Chiavi o Torx® punte T6-T25
Chiave torsiometrica
Dispositivo di sollevamento
Cacciaviti
Pinze
Estrattore per cuscinetti (opzionale)
Spessimetro
Lubrificante | Descrizione |
|---|---|
Klüberlub® BE 71-501 | http://www.klueber.com/en/product-detail/id/404/ |
Scollegare l'alimentazione a 24 V dal freno.
Svitare le viti che fissano il connettore del freno. Lasciare la presa del connettore in sospensione tramite i cavi.
Rimuovere le viti che fissano il freno alla scatola degli ingranaggi.
Smontare il gruppo del freno.
Rimuovere le viti (4) che sostengono la base del connettore.
Rimuovere le viti del coperchio superiore.
Smontare coperchio superiore.
Smontare le piastre degli spessori.
Ribaltare l'assemblaggio del freno.
Estrarre le viti che sostengono la piastra di base.
Rimuovere la piastra di base.
Ruotare il gruppo del freno.
Rimuovere le viti che fissano il coperchio del freno al relativo statore.
Smontare il connettore del freno
Smontare il freno dall'involucro esterno tenendo fermo l'albero scanalato.
Separare lo statore dal disco del freno (occorre l'alimentazione a 24 V).
Rimuovere le viti di arresto.
Rimuovere la rondella ondulata e il cuscinetto dall'asse scanalato.
Smontare il disco del freno dall'asse scanalato.
Smontare il cuscinetto mediante un estrattore.
