Programa de mantenimiento y conservación
El programa de comprobación y operaciones de mantenimiento depende de las condiciones de trabajo del equipo. Las frecuencias indicadas aquí son solo orientativas y es responsabilidad del usuario adaptarlas a las condiciones de uso.
Frecuencia | Verificación/Tarea a realizar |
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Antes de cada uso | Verifique que el nivel de aceite en el tanque esté entre los indicadores máximo y mínimo. Establezca presión cero y 100 % de presión y verifique el ruido (ausencia de fricción, golpeteo, etc.) Verifique si hay fugas cuando la presión es de 150 bar. |
Mensualmente | Verifique que la bomba alcance la presión máxima. Verifique el estado del cable de alimentación, que esté libre de erosión, las juntas, etc. Revise las mangueras y los acoplamientos hidráulicos. Sustituya si hubiera cualquier daño. |
Después de 200 horas de uso | se recomienda realizar un control de mantenimiento completo. Consulte directamente con su representante de ventas local de Atlas Copco. |
Puede comprobar de la forma siguiente el total de horas de uso desde el último mantenimiento de la bomba:
Retire la tapa de la caja de control y acceda al interior con una llave allen de 2,5 mm para retirar los 4 tornillos. Tenga en cuenta el acople del cable de tierra tras la tapa.
Para continuar en el menú, mantenga presionada la tecla «ESC» y la flecha de dirección «abajo» nuevamente. Si el interruptor está arriba, la pantalla mostrará un mensaje: «Desarmar el disyuntor para acceder al menú de servicio».
Una vez que el disyuntor está desarmado, la pantalla muestra información sobre el firmware. Mantenga presionada «ESC» + flecha «abajo» + «botón ROJO» en la empuñadura. Ahora, se muestran el total de horas y ciclos.
Si continúa pulsando «ESC» + flecha «abajo», puede ver el contador de mantenimiento desde el último mantenimiento, el contador del filtro de aceite y el contador de aceite.
Para volver a la pantalla principal, presione la tecla «ESC» + tecla de dirección «ARRIBA» varias veces. Aparecerá una pantalla de advertencia de rearme antes de llegar a la pantalla principal. Vuelva a armar el disyuntor y aparece la pantalla principal.
Cuando vuelva a colocar la tapa de la caja de control, tenga cuidado de que el cable de toma de tierra no quede atrapado.