用語集

パラメーター

定義

角度補正

ジョイントの設計またはスペースの制限により、標準のソケットまたはツールを使用できない場合、用途に合わせて特別な延長スパナを使用する必要がある場合があります。延長を使用する場合、角度補正定数により、加えられたトルクによる延長のねじれを線形補正できます。この値は固定加算値です。値は基準トルク(公称トルク)での度単位で表されます。

バッチサイズ

このパラメーターは、テストを何回実行する必要があるかを指定します。検査内では、これは検査完了のために求められる結果の数です。

ブレークアウェイしきい値

残留トルクの最大角度を指定します(開始最終角度から測定)。この角度を超えると、テスト結果には「検出されませんでした」とマークされます。

ねじの交換時

この角度を超えると、テスト結果には「検出されませんでした」とマークされます。アラームは、加えられた過剰なトルクによりねじが損傷したことをオペレーターに通知します。ねじの交換が推奨されます。これは最終トルクの最大値より大きい必要があります。

Cm 指数

Cm 指数は、機械の能力を表します。これは、機械のばらつきが許容される幅内に収まる回数です。Cm の値が高いほど、機械は優れています。

Cmk 指数

Cmk 指数は、位置に対して補正された能力を表します。機械の設定が許容誤差の中央を基準にして中央から大きく外れている場合、高い Cm 指数を持つことは有用ではありません。したがって、Cmk 指数が高いということは、許容幅に対して小さな広がりで良好な機械があり、その幅内で中央位置に良好に配置されていることを意味します。Cmk が Cm と等しい場合、機械は許容範囲のちょうど中央で生産されるように設定されています。

Cp 指数

Cp 指数は、工程能力を表します。これは、プロセスのばらつきが許容される幅内に収まる回数です。Cp の値が高いほど、プロセスは優れています。

Cpk 指数

Cpk指数は、位置に対して補正された工程能力を示します。プロセスの設定が許容誤差の中央を基準にして中央から大きく外れている場合、高い Cp 指数を持つことは有用ではありません。したがって、Cpk 指数が高いということは、許容幅に対して小さな広がりで良好なプロセスがあり、その幅内で中央位置に良好に配置されていることを意味します。Cpk が Cp と等しい場合、プロセスは許容範囲のちょうど中央で生産されるように設定されています。

サイクル完了

トルクが終了サイクル時間パラメーターより長い間この値を下回ると、テストは終了します(クリックレンチ)。

サイクル開始

トルク測定を開始するトルク値。これはトランスデューサーの最小負荷値より大きい必要があります。

終了サイクル時間

このタイムアウトはテストの終了を定義します。

フィルター周波数

フィルタリングは、測定ノイズを除去して測定結果の品質を向上させるために、トルク値に対して行われるデジタル操作です。フィルター周波数は、データコレクターが監視しているプロセスの何を「無視」するかを示す値です。この値は慎重に選択する必要があります。値が小さすぎると(10 Hz など)、電動工具での高速テストでは正しい結果が得られません。一方、値が大きすぎる(1000 Hz)と、トレースや結果にノイズを多くもたらす可能性があります。

最終角度監視トルク

角度測定を含む制御戦略では、角度測定の開始点となるトルク値を指定します。

フリーラウンド

ブレーキをかける前のフリーラウンド。テスト操作を開始する前に適切な動作速度に達するまでに、フリーラウンドを何回か必要とするドライバーに使用されます。

摩擦係数

2 つの物体間の摩擦力とそれらを互いに押しつける力の比率を表す無次元のスカラー値。摩擦係数は使用する材料によって異なります。

遅延時間を測定

このタイムアウトは、テスト開始時に発生する可能性のあるスパイクやノイズをフィルタリングするために使用されます。トルクがサイクル開始値に達すると、タイマーが開始します。この間隔の間、トルクは考慮されません。

トルク測定点

トルク値が測定されるポイント。オプションには、トルクピークまたは角度ピークの 2 つがあります。曲線の終点で局所的な最大トルクまたは角度が出た場合、トルク結果として曲線上で取得する値を定義します。

最小パルス

1 秒あたりのパルス数に関連する Cm-Cmk を計算するための最小パルス。

最大パルス

1 秒あたりのパルス数に関連する Cm-Cmk を計算するための最大パルス。

ラチェット時間

トルクがサイクル開始を下回っているものの、まだ最小トルク値に達していない場合、終了サイクル時間の代わりに適用されます。これにより、オペレーターはしばらくの間トルクを解放し、テスト操作中に再充電することができます。

弛緩時間

レンチの機械的弛緩により、レンチが検出するトルクのピークは短時間の間隔後わずかに減少します。このパラメーターにより、トルクピークを保存しないレンチの場合でもピーク検出を調整できるため、トランスデューサーとレンチ間でのトルクピーク検出の差異が減少します。

リセット時間

このタイムアウトは、クリックポイント後に発生する可能性のあるスパイク/バウンスをフィルタリングするために使用されます。トルクがサイクル完了値を下回ると、タイマーが開始します。この間、トルクトレースは分析されません(リセット時間中にクリックポイントが発生した場合、これは考慮されません)。

残留角度のしきい値

残留トルクがブレークアウェイポイントより小さい場合の残留トルクの最大角度を指定します(開始最終角度から測定)。

スリップトルク

スリップトルクは、クリックポイント以降のトルクの降下に必要な値を示します。トルクがスリップトルク分よりも大きく低下した場合、ピーク値はクリックポイントと見なされ、そうでない場合、ピーク値は無視されます。

サブグループサイズ

このパラメーターは SPC チャートの各ポイント(サブグループ内のテストの平均値)を定義するために必要なテスト(サブグループ)の数を定義します。

サブグループ頻度

SPC、X-R チャートに表示されるポイントは、サブグループサイズパラメーターで定義された一連のテストの平均です。サブグループ頻度パラメーターは、チャートと SPC ルールで考慮されるポイントの頻度を定義します。

  • サブグループ頻度 = 1 → すべてのポイントが考慮されます。

  • サブグループ頻度 = 2 → 2 つのポイントごとに 1 つのポイントが考慮されます。

  • サブグループ頻度 = X → X 個のポイントごとに 1 個のポイントが考慮されます。

トルク補正係数

ジョイントの設計またはスペースの制限により、標準のソケットまたはツールを使用できない場合、用途に合わせて特別な延長スパナを使用する必要がある場合があります。このような場合、工場出荷時の校正は標準アームに対して行われており、延長アームを使用すると測定トルク値が増加するので、レンチの測定値を適切に補正する必要があります。測定される角度は、トルクが加えられたときの特定のねじれのために、延長の影響も受けます。

トルクしきい値

トルクの限界値。

降伏点

ジョイントにかかるトルクを増加させると、弾性挙動が終了し、塑性伸びが始まります。この時点が降伏点です。

降伏点

理論上の応力(圧力)点。この点を超えると、材料は弾性を失い、永久に伸びた状態となります。