Demontering av skruvhuset

Ta bort skruvarna för kontaktskyddet.

Demontera kontaktskyddet.

Koppla bort lastcellkabeln från motorkabeln.

Fixera pressen genom att klämma fast över växellådshuset med hjälp av ett mjukt städ.

Lossa bultarna (4x) som håller skruvhuset på växellådan.

Kassera använda bultar.

Skjut skruvhuset ut ur splineslutet i växellådan.

Styrringen kan placeras i växellådan.

Placera pressen på en vågrät yta.

Demontera alla lockskruvarna.

Demontera bort kåpan.

Demontera styrrullarna (3x).

Demontera alla bladfjädrar (upp till 4x).

Om färre än 4 bladfjädrar, öka till 4 st vid återmontering.

Demontera skruvhuset.

Demontera centrumrullhållaren.

Skruva loss skruvmutter- och kolvaxelaggregatet, genom att rotera hela den inre axelns sammansättning.

Demontera övre skivfjädern (och stödbrickan).

Demontera det yttre lagerlocket (mot rullskruvmuttern).

Kläm över lastcell/hölje i ett städ med mjuka klämbackar.

Skruva loss alla bultar som håller lastcellen.

Demontera det inre lagerlocket från rullskruvaxeln.

Demontera rullskruvlagret skivfjäder och alla brickor.

Skruva loss alla bultar och ta bort den övre flänsen.

Skjut ut rullskruvmuttern från rullmutterhuset.

Se till att ta bort axelnyckeln som förbinder de två delarna som ska användas vid återmontering.

Skruva rullskruvmuttern tillbaka på rullskruvaxeln.

Rullskruvaxel och mutter är ett matchat par, var och en märkt med ett serienummer.

Några av stegen behövs inte vid byte av rullskruvar.