Обслуживание клапана авторегулировки
Убедитесь, что все детали чистые. Уплотнительные кольца должны быть слегка смазаны. Клапан и кронштейн немного смазаны легким маслом. Убедитесь, что клапан свободно перемещается на кронштейне. При регулировке клапана регулятора, начните, когда клапан полностью закрыт (по часовой стрелке) и открыт в положении между 6 и 8 поворотами. Проверьте и отрегулируйте еще раз при необходимости.
Проверьте и отрегулируйте длину L и N в соответствии с серийным номером клапана авторегулировки (с 2008 года серийный номер указывается на корпусе клапана). См. Регулирование пониженной скорости клапана авторегулировки и Регулирование импульсной мощности клапана авторегулировки.
Проверьте работу клапана на соответствующем инструменте EP. Меняйте фильтр регулярно, чтобы предотвратить засорение, снижения мощности и неисправной работы.
Спр. № | Описание | Примечание |
---|---|---|
1 | Уплотнительное кольцо | Немного смазки |
2 | Фильтр | Менять регулярно |
3 | Клапан | Немного масла. Клапан свободно двигается на кронштейне. |
4 | Уплотнительное кольцо | Немного смазки |
5 | Кронштейн | Немного масла. Клапан свободно двигается на кронштейне. |
6 | Уплотнительное кольцо | Немного смазки |