Risoluzione dei problemi

La chiave non avanza.

1. I giunti non sono completamente collegati o sono difettosi.

2. Le guarnizioni del pistone della chiave o le guarnizioni del collettore girevole sono difettose.

3. Il solenoide della pompa è difettoso.

1. Serrare o sostituire i giunti.

2. Sostituire le guarnizioni.

3. Sostituire il solenoide della pompa. Consultare le istruzioni del prodotto relative alla pompa.

La chiave non si ritrae.

1. Vedere sopra.

2. Guasto al perno dell'innesto.

3. Rottura della molla del nottolino.

4. Guasto al cricchetto o al nottolino dell'innesto.

1. Vedere sopra.

2. Sostituire il perno dell'innesto.

3. Sostituire la molla del nottolino.

4. Sostituire i componenti danneggiati.

La chiave non avanza ma il manometro indica la presenza di pressione.

1. I giunti non sono completamente collegati o sono difettosi.

2. Il solenoide della pompa è difettoso.

1. Serrare o sostituire i giunti.

2. Sostituire il solenoide della pompa. Consultare le istruzioni del prodotto relative alla pompa.

La chiave funziona al contrario (solo giunti avvitabili).

1. I giunti sono invertiti sulla chiave, sulla pompa o sul tubo.

2. Nel sistema viene utilizzato un numero pari di tubi, che invertono la direzione del flusso dell'olio.

1. Correggere l'orientamento dei giunti. Consultare la sezione Collegamento del sistema. Giunti avvitabili.

2. Cambiare il numero di tubi del sistema con un numero dispari per correggere la direzione del flusso dell'olio.

La pressione della chiave non aumenta.

1. Le guarnizioni del pistone della chiave o le guarnizioni del collettore girevole sono difettose.

2. La valvola di regolazione della pressione della pompa è difettosa.

3. La tensione della pompa è troppo bassa a causa dell'utilizzo di cavi di prolunga.

4. La pressione o il flusso d'aria della pompa sono troppo bassi.

5. Si è verificata una restrizione nell'unità a pressione d'aria FRL (Filter, Regulator, Lubricator, Filtro, limitatore, lubrificante) a causa di un'eccessiva umidità o sporcizia nell'alimentazione dell'aria.

6. Il livello dell'olio della pompa è basso o il filtro è intasato.

1. Sostituire le guarnizioni.

2. Sostituire la valvola del regolatore. Consultare le istruzioni del prodotto relative alla pompa.

3. Utilizzare una prolunga più corta o un filo con una sezione maggiore. Consultare le istruzioni del prodotto relative alla pompa.

4. Consultare le istruzioni del prodotto relative alla pompa per i requisiti.

5. Riparare o sostituire l'unità FRL. Consultare le istruzioni del prodotto relative alla pompa.

6. Rabboccare l'olio nel serbatoio o pulire il filtro. Consultare le istruzioni del prodotto relative alla pompa.

Il funzionamento della chiave è lento.

1. I giunti non sono completamente collegati o sono difettosi.

2. È presente una restrizione nel tubo idraulico o pneumatico (pompa dell'aria).

3. La tensione, la pressione o il flusso d'aria della pompa sono troppo bassi.

4. Si è verificata una restrizione nell'unità a pressione d'aria FRL (Filter, Regulator, Lubricator, Filtro, limitatore, lubrificante) a causa di un'eccessiva umidità o sporcizia nell'alimentazione dell'aria.

5. Il livello dell'olio della pompa è basso o il filtro è intasato.

6. È presente una perdita interna nella chiave o nel giunto coassiale.

7. La pompa presenta una perdita interna.

1. Serrare o sostituire i giunti.

2. Sostituire il tubo.

3. Consultare le istruzioni del prodotto relative alla pompa per i requisiti.

4. Riparare o sostituire l'unità FRL. Consultare le istruzioni del prodotto relative alla pompa.

5. Rabboccare l'olio nel serbatoio o pulire il filtro. Consultare le istruzioni del prodotto relative alla pompa.

6. Sostituire le guarnizioni.

7. Per la risoluzione dei problemi, consultare le istruzioni del prodotto della pompa.

L'utensile è bloccato sull'applicazione.

1. L'innesto del nottolino di reazione è coinciso con il raggiungimento della coppia target.

2. Il punto di reazione non è rigido.

1. Ripressurizzare alla coppia target e mantenere la pressione. Premere e tenere premute le leve del nottolino di reazione e rilasciare la pressione.

2. Passare a un punto di reazione rigido.

Il cricchetto non esegue le corse successive.

1. Cricchetto, nottolino dell'innesto o le molle del nottolino dell'innesto sono danneggiati.

2. Guasto alla molla del perno dell'innesto.

3. Guasto al perno dell'innesto.

1. Sostituire i componenti danneggiati.

2. Sostituire la molla.

3. Sostituire il perno dell'innesto.

Il cricchetto salta durante la corsa di avanzamento.

1. Cricchetto, nottolino dell'innesto o le molle del nottolino dell'innesto sono danneggiati.

1. Sostituire i componenti danneggiati.

Il manometro non rileva alcun valore, ma la chiave funziona.

1. Il manometro è difettoso.

1. Sostituire il manometro.

Difficoltà nel collegare il tubo alla chiave o alla pompa.

1. Pressione trattenuta nel tubo.

2. Il giunto è danneggiato.

1. Sfiatare la pressione nel tubo.

2. Sostituire il giunto.

L'olio fuoriesce dalla protezione.

1. La guarnizione dell'asta è danneggiata.

2. La guarnizione interna del pistone è danneggiata.

1. Sostituire la guarnizione dell'asta.

2. Sostituire le guarnizioni del pistone.

Il giunto girevole o coassiale è caldo.

1. Le guarnizioni sono usurate o danneggiate.

1. Sostituire le guarnizioni.

Il giunto perde olio dopo lo scollegamento.

1. Giunto appiccicoso, possibile contaminazione.

2. Il giunto è danneggiato.

1. Ricollegare e scollegare. Pulire i giunti e verificare la presenza di detriti.

2. Sostituire il giunto.

Non è possibile premere il pulsante dell'innesto quadrato.

1. Il pulsante di sblocco è bloccato.

1. Applicare 2 gocce di olio nell'innesto quadrato e premere più volte il pulsante per distribuire l'olio all'interno del meccanismo.