Rozwiązywanie problemów

Zbyt niska swobodna prędkość, ciśnienie nigdy nie osiąga wartości docelowej.

Za małe natężenie przepływu powietrza w układzie pneumatycznym.

Wymagany jest krótszy wąż do urządzenia FRL i/lub większa średnica. Więcej informacji można znaleźć w propozycji instalacji.

Narzędzie miało kontakt z wodą.

W instalacji sprężonego powietrza znajduje się skroplona woda.

Patrz zalecenia serwisowe dotyczące określonych warunków użytkowania.

Narzędzie nie uruchamia się.

Brak dopływu powietrza do narzędzia.

Sprawdzić, czy przyłącze sprężonego powietrza jest prawidłowo zamocowane.

Zablokowanie silnika.

*

Nierówne obroty biegu jałowego.

Niestabilne ciśnienie powietrza.

Sprawdzić, czy regulator ciśnienia powietrza działa prawidłowo.

Zużyty regulator (LBB45).

*

Niska moc

Niskie ciśnienie powietrza.

Sprawdzić, czy ciśnienie sprężonego powietrza jest prawidłowo ustawione.

Niewłaściwa długość lub średnica węża do sprężonego powietrza.

Sprawdzić, czy przyłącze sprężonego powietrza jest prawidłowo zamocowane.

Zablokowane filtry.

Wyczyścić lub wymienić filtr zgrubny i dokładny.

Zbyt wysoka wilgotność powietrza.

Sprawdzić, czy sprężarka działa prawidłowo.

Za dużo smaru w przekładni.

Sprawdzić, czy ilość smaru jest prawidłowa.

Zużyty zawór dławiący

*

Zużyte łopatki/silnik

*

Zużyty regulator (LBB45)

*

Nieoczekiwane uruchamianie się narzędzia

Uszkodzony zawór dławiący

*

Trzpień zaworu zablokowany w położeniu początkowym.

Wymienić trzpień i prowadnicę

Wibracje

Zużyte lub uszkodzone wiertło.

Wymienić wiertło

Obudowa silnika jest zbyt gorąca.

Za dużo smaru w przekładni.

Sprawdzić, czy ilość smaru jest prawidłowa.

Nietypowy dźwięk

Za mało smaru w obudowie przekładni.

Sprawdzić, czy ilość smaru jest prawidłowa.

Uszkodzona przekładnia.

*

Zużyte łożyska silnika.

*