Datos de producto
Descripción | SP-1500-115 |
|---|---|
Suministro de corriente | 110 V (monofásico) |
Frecuencia | 60 Hz |
Alimentación | 1,8 kW |
Corriente nominal | 18 A |
Potencia de arranque | 4,5 x 18A |
cos φ | 0,94 |
Flujo 1a presión* | 2,73 (l.p.m) |
Flujo 2a presión* | 0,27 (l.p.m) |
Velocidad de giro | 3420 rpm |
Capacidad del tanque de aceite | 4,7 litros |
Volumen disponible | 1,7 litros |
Peso vacío | 39,5 kg |
Presión máx. | 1,500 bar |
Nivel de ruido | 85 db |
Grado de protección | IP54 |
Rango de temperatura de uso | -200- 550 (consultar nota) |
*Flujo de aceite por debajo de 1/10 de la presión definida.
**Flujo de aceite por encima de 1/10 de la presión definida.
Altura | 400 mm |
Ancho | 280 mm |
Longitud | 570 mm |
TRA ambiente muy baja (<-15˚C) | - |
TRA ambiente muy baja (-15˚C<T<0˚C) | Maximizador 15 |
TRA ambiente normal (0˚C<T<25˚C) | Maximizador 32 |
TRA ambiente alta (25˚C<T<50˚C) | Maximizador 68 |
La bomba hidráulica cuenta con un motor eléctrico sumergido, por lo que el aceite hidráulico alcanza la temperatura de funcionamiento óptima entre 10 y 15 minutos después de que el motor empiece a funcionar. Se recomienda siempre poner en marcha la bomba hidráulica y dejarla funcionando sin presión durante 10 a 15 minutos para mejorar su rendimiento.
Es necesario utilizar aceite hidráulico especial para facilitar el arranque en frío. Consulte también Líquidos hidráulicos a la hora de trabajar a temperaturas inferiores a -20 ºC (hasta -30 ºC).
La pantalla del módulo de lógica no puede mostrar ningún texto cuando trabaja a temperaturas muy bajas, pero tanto el módulo de lógica como la bomba hidráulica. El movimiento de la aguja del indicador de presión puede ser más lento a causa de una mayor viscosidad del fluido.
