Risoluzione dei problemi

La tabella descrive i problemi più comuni, i possibili motivi e le contromisure proposte. Si noti che alcune azioni devono essere intraprese da officine autorizzate o da manutentori qualificati.

Problema	Cause possibili	Azione
La velocità libera è troppo lenta, la pressione non raggiunge mai quella ideale.	Fluisce troppo poca aria nell'impianto aria pressurizzata.	È necessario un tubo flessibile di collegamento all'unità FRL più corto. Consultare la proposta di installazione per maggiori informazioni.
L'utensile è stato a contatto con acqua.	L'impianto dell'aria pressurizzata contiene acqua condensata.	Consultare le raccomandazioni per la manutenzione in ambienti specifici.
L'utensile non si avvia.	Il flusso d'aria non arriva all'utensile.	Verificare che la connessione dell'aria compressa sia impostata correttamente.
	Motore inceppato.	*
Velocità a vuoto incostante.	Pressione dell'aria instabile.	Verificare il regolatore di pressione dell'aria funzioni correttamente.
	Regolatore usurato (LBB45).	*
Bassa potenza	Bassa pressione dell'aria.	Verificare che la pressione dell'aria compressa sia impostata correttamente.
	Lunghezza o dimensioni errate del tubo dell'aria compressa.	Verificare che la connessione dell'aria compressa sia impostata correttamente.
	Filtri bloccati.	Pulire o sostituire i filtri a grana fine e grossa
	L'umidità nell'aria è elevata.	Verificare che il compressore funzioni correttamente.
	La scatola ingranaggi è eccessivamente ingrassata.	Verificare che la quantità di grasso sia corretta.
	Valvola di regolazione usurata	*
	Pale/motore usurati?	*
	Regolatore usurato (LBB45)	*
L'utensile si avvia in modo imprevisto	Valvola di regolazione danneggiata	*
	Perno di valvola inceppato nella posizione di avvio.	Cambiare il perno e la guida
Vibrazioni	Punta del trapano usurata o danneggiata.	Cambiare la punta del trapano
L'alloggiamento motore è troppo caldo.	La scatola ingranaggi è eccessivamente ingrassata.	Verificare che la quantità di grasso sia corretta.
Suono anomalo	Grasso insufficiente nella scatola ingranaggi.	Verificare che la quantità di grasso sia corretta.
	Ingranaggio danneggiato.	*
	Cuscinetti del motore usurati.	*

*) Questa manutenzione può essere effettuata solo da officine autorizzate o da manutentori qualificati.