Устранение неисправностей

Неполадка

Вероятная причина

Требуемое действие

Ключ не выдвигается.

  1. Муфты не полностью соединены или неисправны.

  2. Неисправны уплотнители поршня ключа или уплотнители поворотного коллектора.

  3. Электромагнитный клапан насоса неисправен.

  1. Подтяните или замените муфты.

  2. Замените уплотнители.

  3. Замените электромагнитный клапан насоса. См. инструкцию к насосу.

Ключ не втягивается.

  1. См. выше.

  2. Неисправность приводного штифта.

  3. Неисправность пружины собачки.

  4. Неисправность храповика или приводной собачки.

  1. См. выше.

  2. Замените приводной штифт.

  3. Замените пружину собачки.

  4. Замените поврежденные компоненты.

Ключ не выдвигается, но на манометре отображается давление.

  1. Муфты не полностью соединены или неисправны.

  2. Электромагнитный клапан насоса неисправен.

  1. Подтяните или замените муфты.

  2. Замените электромагнитный клапан насоса. См. инструкцию к насосу.

Ключ работает в обратном направлении (только для винтовых муфт).

  1. Муфты подключены наоборот либо на ключе, либо на насосе, либо на шланге.

  2. В системе используется четное количество шлангов, из-за чего меняется направление потока масла.

  1. Исправьте ориентацию муфт. См. раздел Соединение винтовых муфт.

  2. Измените количество шлангов в системе на нечетное, чтобы скорректировать направление потока масла.

Давление в ключе не нагнетается.

  1. Неисправны уплотнители поршня ключа или уплотнители поворотного коллектора.

  2. Перепускной клапан давления насоса неисправен.

  3. Напряжение на насосе слишком низкое из-за использования удлинительных кабелей.

  4. Давление воздуха в насосе или расход воздуха слишком низкие.

  5. Для воздушных фильтров, регуляторов, смазочных устройств (FRL) имеется ограничение из-за чрезмерной влажности или грязи в поступающем воздухе.

  6. Низкий уровень масла в насосе, или забит фильтр.

  1. Замените уплотнители.

  2. Замените перепускной клапан. См. инструкцию к насосу.

  3. Используйте более короткий удлинительный кабель или провода большего сечения. См. инструкцию к насосу.

  4. Требования см. в инструкции к насосу.

  5. Отремонтируйте или замените FRL. См. инструкцию к насосу.

  6. Заполните масляный бак или очистите воздушный фильтр. См. инструкцию к насосу.

Ключ работает медленно.

  1. Муфты не полностью соединены или неисправны.

  2. Имеется сужение в гидравлическом или пневматическом (воздушный насос) шланге.

  3. Напряжение, давление воздуха в насосе или расход воздуха слишком низкие.

  4. Для воздушных фильтров, регуляторов, смазочных устройств (FRL) имеется ограничение из-за чрезмерной влажности или грязи в поступающем воздухе.

  5. Низкий уровень масла в насосе, или забит фильтр.

  6. Имеется внутренняя утечка в ключе или коаксиальной муфте.

  7. Имеется внутренняя утечка в насосе.

  1. Подтяните или замените муфты.

  2. Замените шланг.

  3. Требования см. в инструкции к насосу.

  4. Отремонтируйте или замените FRL. См. инструкцию к насосу.

  5. Заполните масляный бак или очистите воздушный фильтр. См. инструкцию к насосу.

  6. Замените уплотнители.

  7. Устранение неисправностей см. в инструкции к насосу.

Инструмент блокируется приложением.

  1. Включение реактивной собачки совпало с достижением целевого момента затяжки.

  2. Реакционная точка не жесткая.

  1. Восстановите давление до целевого момента затяжки и удерживайте давление. Нажмите и удерживайте рычаги реактивной собачки и ослабьте давление.

  2. Перейдите к жесткой реакционной точке.

Храповик не делает последовательных ходов.

  1. Храповик, приводная собачка или пружины приводной собачки повреждены.

  2. Неисправность пружины приводного штифта.

  3. Неисправность приводного штифта.

  1. Замените поврежденные компоненты.

  2. Замените пружину.

  3. Замените приводной штифт.

Храповик прыгает во время хода подачи.

  1. Храповик, приводная собачка или пружины приводной собачки повреждены.

  1. Замените поврежденные компоненты.

На манометре нет показаний, но ключ работает.

  1. Манометр неисправен.

  1. Замените манометр.

Трудно подсоединить шланг к ключу или насосу.

  1. В шланге сохраняется давление.

  2. Муфта повреждена.

  1. Сбросьте давление в шланге.

  2. Замените муфту.

Из-под кожуха течет масло.

  1. Уплотнитель штока поврежден.

  2. Внутренний уплотнитель поршня поврежден.

  1. Замените уплотнитель штока.

  2. Замените уплотнители поршня.

Шарнирная или коаксиальная муфта горячая.

  1. Уплотнители изношены или повреждены.

  1. Замените уплотнители.

Из муфты вытекает масло после разъединения.

  1. Муфта заедает, возможное загрязнение.

  2. Муфта повреждена.

  1. Соедините снова и отсоедините. Очистите муфты и проверьте на наличии загрязнений.

  2. Замените муфту.