Rozwiązywanie problemów

Usterka

Przyczyna

Czynność

Narzędzie nie jest odcinane lub czas dokręcania jest zbyt długi.

Docelowy moment obrotowy zbliżony do maksymalnego momentu obrotowego narzędzia.

Wybierz większe narzędzie o większej mocy.

Niskie dynamiczne ciśnienie powietrza.

Sprawdź wymiary węża i złączy. Zwiększ ciśnienie powietrza.

Niska prędkość obrotowa.

Zobacz opis problemu „Prędkość obrotowa jest zbyt niska”.

Przedłużka jest zbyt długa.

Sprawdź przedłużkę.

Zużyta przedłużka lub zużyte nasadki/bity.

Sprawdź przedłużkę i nasadki/bity.

Śruba regulacji momentu została za bardzo przekręcona.

Obracaj śrubę regulacji momentu w lewo, aż narzędzie zostanie wyłączone.

Trzpień ograniczający w mechanizmie odcinającym jest nieprawidłowo wyregulowany.

Sprawdź za pomocą przyrządu pomiarowego.

Nieprawidłowy poziom oleju w module impulsowym.

Wyreguluj poziom oleju lub uzupełnij olej.

Połączenie jest zbyt miękkie dla narzędzia.

Wybierz większe narzędzie o większej mocy.

Zużyte części w module impulsowym.

Sprawdź i wymień zużyte części – patrz https://servaid.atlascopco.com.

Nieprawidłowo działająca funkcja AutoTrim.

Sprawdź funkcję AutoTrim.

Została osiągnięta granica plastyczności połączenia.

Sprawdź specyfikację połączenia.

Częstotliwość impulsów jest zbyt duża albo zbyt mała.

Nieprawidłowy poziom oleju w module impulsowym.

Wyreguluj poziom oleju lub uzupełnij olej.

Niespójne odcinanie lub niedostateczna dokładność

Docelowy moment obrotowy nie mieści się w specyfikacji narzędzia.

Zmień na inny rozmiar narzędzia.

Za mało impulsów (połączenie sztywne i ustawienie niskiego momentu obrotowego).

Patrz „Optymalizowanie wydajności narzędzia ErgoPulse”.

Przedłużka jest zbyt długa.

Sprawdź przedłużkę.

Zużyta przedłużka lub zużyte nasadki/bity.

Sprawdź przedłużkę i nasadki/bity.

Wahania ciśnienia w obwodzie zasilania powietrzem.

Użyj regulatora ciśnienia (dla każdego narzędzia), aby uzyskać równomierne zasilanie powietrzem.

Nieprawidłowy poziom oleju w module impulsowym.

Wyreguluj poziom oleju lub uzupełnij olej.

Zbyt niski opór śruby regulacji momentu.

Wymień na nową śrubę.

Zużyte części w mechanizmie odcinającym.

Sprawdź i wymień zużyte części.

Trzpień ograniczający w mechanizmie odcinającym jest nieprawidłowo wyregulowany.

Sprawdź za pomocą przyrządu pomiarowego.

Nieprawidłowo działająca funkcja AutoTrim.

Sprawdź funkcję AutoTrim.

Połączenie jest zbyt miękkie i ustawiono maksymalny moment obrotowy.

Zmniejsz nieco ustawienie momentu obrotowego lub użyj większego narzędzia o większej mocy.

Prędkość obrotowa jest zbyt niska.

Zbyt niskie ciśnienie powietrza.

Sprawdź wymiary węża i złączy. Zwiększ ciśnienie powietrza.

Nieprawidłowe ustawienie zaworu ograniczającego

Wyreguluj zawór ograniczający.

Zanieczyszczenia we wlocie lub tłumiku.

Wyczyść lub wymień w razie potrzeby sitko na wlocie powietrza i filtr tłumika.

Zużyte części silnika.

Sprawdź silnik i przeprowadź na nim prace serwisowe.

Nieprawidłowy lub uszkodzony zawór wyzwalający.

Sprawdź zawór wyzwalający.

Funkcja AutoTrim nie działa prawidłowo.

Śruba ustalająca na rękojeści narzędzia jest ustawiona w położeniu trybu Trim.

Ustaw śrubę ustalającą w położeniu trybu AutoTrim.

Zanieczyszczony filtr tłumika.

Wymień filtr tłumika.

Nieprawidłowa regulacja lub nieprawidłowe ustawienia.

Patrz dział „Regulacja zaworu AutoTrim”.

Zanieczyszczone lub uszkodzone części układu AutoTrim.

Sprawdź i wymień zużyte części.

Użyto nieprawidłowej części układu AutoTrim.

Sprawdź część zamienną, której należy użyć – patrz https://servaid.atlascopco.com.