トラブルシューティングガイド

問題	原因	アクション
ツールがシャットオフしない、または締め付け時間が長すぎる。	ターゲットトルクがツールの最大トルクに近い。	より強力な大きいツールを選択する。
	動的エア圧が低い。	ホースとカプリングの寸法を確認する。エア圧を上げる。
	回転速度が低い。	「回転速度が低すぎる」問題を参照。
	エクステンションが長すぎる。	エクステンションを確認する。
	エクステンションまたはソケット/ビットが磨耗している。	エクステンションまたはソケット/ビットを確認する。
	トルク調節ネジが回転しすぎる。	トルク調節ネジCCWを、ツールがシャットオフするまで調整する。
	シャットオフメカニズムのストップピンが正しく調整されていない。	ゲージで確認する。
	パルスユニット内のオイルレベルが正しくない。	オイルレベルを調整するか、オイルを充填する。
	ジョイントがツールに対してソフトすぎる。	より強力な大きいツールを選択する。
	パルスユニット内の部品が磨耗している。	摩耗したパーツを点検して交換します。 https://servaid.atlascopco.comを参照してください。
	AutoTrimの作動不良。	AutoTrim機能を確認する。
	ジョイントの降伏点に到達している。	ジョイントの仕様を確認する。
パルス周波数が高すぎる、または低すぎる。	パルスユニット内のオイルレベルが正しくない。	オイルレベルを調整するか、オイルを充填する。
シャットオフが不整合または精度が不十分。	ターゲットトルクがツールの仕様範囲内ではない。	異なるツールサイズに変更する。
	パルスが不十分(ジョイントがハードまたはトルク設定が低い)。	「ErgoPulseツールの性能を最大限に高めるには」のセクションを参照。
	エクステンションが長すぎる。	エクステンションを確認する。
	エクステンションまたはソケット/ビットが磨耗している。	エクステンションまたはソケット/ビットを確認する。
	エア供給の圧の変動。	(各ツールに)空気圧レギュレータを使用してエア供給を均一にする。
	パルスユニット内のオイルレベルが正しくない。	オイルレベルを調整するか、オイルを充填する。
	トルク設定スクリューの摩擦が低すぎる。	新しいネジに交換する。
	シャットオフメカニズムの部品が磨耗している。	磨耗している部品を点検して交換する。
	シャットオフメカニズムのストップピンが正しく調整されていない。	ゲージで確認する。
	AutoTrimの作動不良。	AutoTrim機能を確認する。
	継ぎ手が柔らかすぎ、最大トルク設定になっている。	トルク設定を少し下げるか、より強力な大きいツールを使用する。
回転速度が低すぎる。	空圧が十分でない。	ホースとカプリングの寸法を確認する。エア圧を上げる。
	トリムバルブ設定が間違っている。	トリムバルブを調整する。
	吸気口またはサイレンサに汚れがある。	必要に応じて、エア入口ストレーナとサイレンサフィルタを清掃または交換する。
	モータの部品が磨耗している。	モータの点検とサービスを行う。
	トリガバルブが間違っている、または損傷している。	トリガバルブを点検する。
AutoTrimが正常に動作しない。	ツールハンドルの止めネジがTrimモードに設定されている。	止めネジをAutoTrimモードに設定する。
	サイレンサフィルタに汚れがある。	サイレンサフィルタを好感します。
	調整または設定が間違っている。	「AutoTrimバルブの調整」のセクションを参照。
	AutoTrimの部品に汚れがあるか損傷している。	磨耗している部品を点検して交換する。
	正しくない AutoTrim パーツが使用されている。	使用するスペアパーツを点検します。https://servaid.atlascopco.comを参照してください。