Rilasciare il mandrino

ATTENZIONE

Assicurarsi che l'alimentazione dell'aria non sia collegata.

PRUDENZA

Indossare guanti per evitare lesioni personali a causa dei bordi metallici taglienti. Il montaggio e lo smontaggio del prodotto deve essere eseguito esclusivamente da manutentori esperti.

Utensili richiesti

Morsa
Chiave Torx
Chiave a brugola
Chiave a dente
Chiave
Utensile a forcella

Serrare il trapano in una morsa con protezioni di gomma, con l'unità della logica pneumatica rivolta verso l'alto e l'impugnatura del trapano verso destra. Rimuovere la protezione del mandrino.
Si noti la posizione della cassetta di alimentazione. I contrassegni, sull'estremità della cassetta più in prossimità del mandrino, indicano la velocità di avanzamento effettiva.
Rimuovere il blocco della cassetta, la cassetta, le 5 viti e le 2 rondelle. Utilizzare una chiave Torx sulla vite del blocco della cassetta e una chiave a brugola sulle altre 4 viti.
Estrarre la frizione.
Posizionare la chiave a perni nella posizione di partenza della frizione, con i quattro perni rivolti verso il basso. Girare la chiave finché il perno si blocca in posizione.
Notare la posizione del mandrino:
1. Se il mandrino si trova nella posizione di partenza - ruotare la chiave a perni in senso antiorario con una chiave fino a quando il mandrino viene rilasciato.
2. Se il mandrino si trova nella posizione di fine foratura - ruotare la chiave a perni in senso orario con una chiave fino a quando il mandrino viene rilasciato.
Estrarre la chiave a perni.
Installare la frizione nella posizione di partenza.
Riposizionare la cassetta nella posizione originaria verificando che i contrassegni sull'estremità della cassetta più in prossimità del mandrino indichino la velocità di avanzamento richiesta.
Se non si riesce a installare facilmente la cassetta, ruotare le scanalature con l'utensile a forcella per allinearle.
Installare le rondelle e le 4 viti nella posizione originaria. Serrare le viti. Installare il blocco e la vite di arresto. Serrare la vite.
Riportare la protezione del mandrino nella posizione originaria e fissarla.
Collegare il tubo flessibile dell'aria al raccordo. Eseguire un test funzionale del pulsante di arresto di emergenza:
1. Premere il pulsante di avvio.
2. Premere il pulsante di arresto di emergenza in modo da bloccarlo in posizione. Il mandrino deve arrestarsi immediatamente.
3. Estrarre il pulsante di arresto di emergenza per ripristinarlo. Il motore non deve riavviarsi.
4. Scollegare il tubo flessibile dell'aria.

Prima di usare lo strumento, verificare la valvola della posizione di partenza e la valvola di profondità per accertare l'assenza di malfunzionamenti.

Fase 1 - Fare una prova visibile. Rimuovere le valvole dall'utensile. Ruotare le valvole in senso orario con l’utensile a forcella. Comprimere le valvole e verificare che la molla non abbia problemi.

Fase 2 - Consultare la sezione \"Prova di tenuta\".