Instrukcja demontażu

Demontaż modułu GFA z pokrywą wału 1. generacji

Poniższa instrukcja pokazuje przykład modułu GFA. Moduł GFA obejmuje obudowę, która posiada wiele przekładni, których liczba różni się w zależności od modelu systemu GFA.

Informacje o narzędziach serwisowych do konkretnych modeli GFA znajdują się w części Sprzęt serwisowy.

Aby zdemontować moduł GFA należy:
  1. Zamocować obudowę w imadle i poluzować nakrętkę.

  2. Poluzować zaślepkę.

  3. Usunąć obudowę łożyska.

  4. Poluzować śruby sześciokątne. W zależności od modelu (2-, 3- lub 4-stopniowego) moduł można zamocować za pomocą dwóch lub czterech śrub sześciokątnych.

  5. Umieścić moduł GFA na gumowej macie. Uderzać w wały, aby poluzować górną i dolną część obudowy i je rozdzielić.

  6. Zdemontować wyjściowe koło zębate.

    Należy zwrócić uwagę na kierunek wyjściowego koła zębatego (kształt sześciokątny skierowany w górę lub w dół). Powinno ono zostać umieszczone w ten sam sposób podczas montażu modułu GFA.

  7. Zdemontować pośrednie koła zębate, łożyska igiełkowe i wały.

  8. Obrócić wejściowe koło zębate w położenie blokady. Następnie obrócić je o 1/4 obrotu do przodu. Wcisnąć zapadkę za pomocą szczelinomierza 0,1 mm. Zdemontować tylny zatrzask pierścienia.

  9. Wyjąć zapadkę i sprężynę z tylnego zatrzasku pierścienia.

  10. Usunąć śrubę z obudowy łożyska.

  11. Wyjąć przekładnię wejściową z obudowy łożyska. W razie potrzeby wyjąć łożysko kulkowe z wejściowego koła zębatego.

  12. Wyjąć łożysko igiełkowe wejściowego koła zębatego.

Demontaż modułu GFA z pokrywą wału 2. generacji

Poniższa instrukcja pokazuje przykład modułu GFA. Moduł GFA obejmuje obudowę, która posiada wiele przekładni, których liczba różni się w zależności od modelu systemu GFA.

Informacje o narzędziach serwisowych do konkretnych modeli GFA znajdują się w części Sprzęt serwisowy.

Aby zdemontować moduł GFA należy:
  1. Zamocować obudowę w imadle i poluzować nakrętkę.

  2. Obrócić moduł GFA dołem do góry i zamocować w imadle. Odkręcić dwie śruby trzymające płytę pokrywy wału.

  3. Zdjąć płytę pokrywy wału.

  4. Zdjąć pokrywę wału.

  5. Usunąć obudowę łożyska.

  6. Poluzować śruby sześciokątne. W zależności od modelu (2-, 3- lub 4-stopniowego) moduł można zamocować za pomocą dwóch lub czterech śrub sześciokątnych.

  7. Umieścić moduł GFA na gumowej macie. Uderzać w wały, aby poluzować górną i dolną część obudowy i je rozdzielić.

  8. Zdemontować wyjściowe koło zębate.

    Należy zwrócić uwagę na kierunek wyjściowego koła zębatego (kształt sześciokątny skierowany w górę lub w dół). Powinno ono zostać umieszczone w ten sam sposób podczas montażu modułu GFA.

  9. Zdemontować pośrednie koła zębate, łożyska igiełkowe i wały.

  10. Obrócić wejściowe koło zębate w położenie blokady. Następnie obrócić je o 1/4 obrotu do przodu. Wcisnąć zapadkę za pomocą szczelinomierza 0,1 mm. Zdemontować tylny zatrzask pierścienia.

  11. Wyjąć zapadkę i sprężynę z tylnego zatrzasku pierścienia.

  12. Usunąć śrubę z obudowy łożyska.

  13. Wyjąć przekładnię wejściową z obudowy łożyska. W razie potrzeby wyjąć łożysko kulkowe z wejściowego koła zębatego.

  14. Wyjąć łożysko igiełkowe wejściowego koła zębatego.

Usuwanie adaptera Fixed Index

Informacje o narzędziach serwisowych do konkretnych modeli GFA znajdują się w części Sprzęt serwisowy.

  1. Zamocować w imadle jednostkę napędową wraz z systemem GFA.

  2. Poluzować nakrętkę adaptera.

  3. Wyjąć jednostkę GFA z adaptera.

  4. Poluzować adapter zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby usunąć go z jednostki napędowej.

    Adapter jest przymocowany do jednostki napędowej za pomocą Loctite. Poluzowanie narzędzia z adapteru wymaga użycia dużej siły. W celu ułatwienia poluzowania zaleca się użycie opalarki.

Demontaż łącznika widełkowego

Informacje o narzędziach serwisowych do konkretnych modeli GFA znajdują się w części Sprzęt serwisowy.

  1. Zamocować jednostkę napędową w imadle i odkręcić nakrętkę przy użyciu klucza hakowego.

  2. Wymontować moduł GFA.

  3. Poluzować i wyjąć adapter z łącznika widełkowego za pomocą klucza hakowego.

    Adapter jest mocowany za pomocą Loctite. Poluzowanie adaptera wymaga użycia dużej siły. W celu ułatwienia poluzowania zaleca się użycie opalarki.

  4. Poluzować i wyjąć adapter panewki łożyska z łącznika widełkowego za pomocą klucza hakowego.

    Panewka łożyska jest mocowana za pomocą Loctite. Poluzowanie panewki łożyska wymaga użycia dużej siły. W celu ułatwienia poluzowania zaleca się użycie opalarki.

  5. Wyjąć łącznik widełkowy z głowicy kątowej.

  6. W razie potrzeby zamocować panewkę łożyska narzędzia do głowicy kątowej. Uwaga: to nie jest ta sama panewka łożyska co w przypadku adaptera opisanego w Kroku 4.