Instrucciones de llenado y cambio de aceite para la unidad de impulso
Equipos requeridos para el llenado de aceite y el cambio de aceite:
Aceite de unidad de impulso Atlas Copco.
Kit de llenado de aceite de unidad de impulso Atlas Copco.
Para el número para realizar pedidos de piezas de repuesto, consulte https://servaid.atlascopco.com
Kit para equipo de llenado de aceite
2 adaptadores M3
2 adaptadores M4
4 mangueras de 540 mm
2 mangueras de 50 mm
1 mangueras de 120 mm
1 jeringa de 50 ml
1 jeringa de 1 ml
4 tapones
5 conexiones
2 conexiones
2 lata
2 cubiertas
Sitúe la unidad de impulso en un tornillo de banco en un ángulo que permita que el orificio de salida esté en el punto más alto.
Retire el tornillo que cubre la apertura de admisión. Asegúrese de que la junta tórica está en el tornillo y no queda en la unidad de impulso. Conecte la manguera de llenado con la mano, con el extremo del conector de la manguera en la unidad de impulso.
Llene la jeringa grande con aceite hasta la capacidad máxima de la lata de aceite.
Utilice siempre aceite nuevo para la unidad de impulso de Atlas Copco.
Retire el tapón de la manguera de llenado y después conecte la jeringa a la manguera.
Quite el tornillo que cubre la apertura de salida de la unidad de impulso. Asegúrese de que la junta tórica está en el tornillo y no queda en la unidad de impulso. Conecte la manguera de retorno a la unidad de impulso.
Retire el tapón de la manguera de retorno y después conéctela a la lata de aceite.
Empiece a llenar aceite en la unidad de impulso desde la jeringa grande. Al llenar aceite en la unidad de impulso, habrá burbujas de aire.
Gire el yunque hacia delante y hacia atrás mientras rellena el aceite hasta que no salgan burbujas de la unidad de impulso.
Dele una vuelta entera a la unidad de impulso mientras rellena el aceite para garantizar que no queden burbujas de aire dentro de la unidad de impulso.
Retire la manguera de retorno de la lata de aceite y conecte el tapón al extremo de la manguera de retorno.
Retire la manguera de retorno de la apertura de salida de la unidad de impulso. Ponga el tornillo que cubre la apertura de salida de nuevo en su sitio.
Ahora posicione la unidad de impulso en el tornillo de banco con la apertura de entrada mirando hacia arriba.
Retire la jeringa de la manguera de llenado y conecte el tapón al extremo de la manguera de llenado.
Retire la manguera de llenado del aceite de la unidad de impulso.
Utilice una jeringa pequeña para extraer la cantidad adecuada de aceite como corresponde, consulte la tabla Llenado de aceite.
Ponga el tornillo que cubre la apertura de entrada de nuevo en su sitio.
Llenado de aceite
Herramienta | Unidad de impulso | Reducción de aceite |
|---|---|---|
EP4PTI9 HR10-MT | 4250 2520 80 | 0.4 ± 0.05 |
EP4PTI9 HR42-MT | 4250 2520 81 | 0.4 ± 0.05 |
EP5PTI19 HR10-MT | 4250 3068 80 | 0.4 ± 0.05 |
EP5PTI17 HR42-MT | 4250 3068 60 | 0.4 ± 0.05 |
EP5PTI15 HR10-MT-L | 4250 3068 85 | 0.4 ± 0.05 |
EP5PTI13 HR42-MT-L | 4250 3068 65 | 0.4 ± 0.05 |
EP6PTI32 HR10-MT | 4250 3100 80 | 0.4 ± 0.05 |
EP6PTI28 HR42-MT | 4250 3100 60 | 0.4 ± 0.05 |
EP6PTI25 HR10-MT-L | 4250 3100 85 | 0.4 ± 0.05 |
EP6PTI22 HR42-MT-L | 4250 3100 65 | 0.4 ± 0.05 |
EP7PTI55 HR10-MT | 4250 3136 80 | 0.5 ± 0.05 |
EP7PTI35 HR10-MT-L | 4250 3136 85 | 0.5 ± 0.05 |
EP8PTI70 HR10-MT | 4250 3125 80 | 0.5 ± 0.05 |
EP8PTI45 HR10-MT-L | 4250 3125 85 | 0.5 ± 0.05 |
EP9PTI80 HR13-MT | 4250 3101 80 | 0.85 ± 0.05 |
EP9PTI65 HR13-MT-L | 4250 3101 85 | 0.85 ± 0.05 |
EP11PTI100 HR13-MT | 4250 3180 80 | 0.95 ± 0.05 |
EP11PTI80 HR13-MT-L | 4250 3180 85 | 0.95 ± 0.05 |
EP13PTI150 HR13-MT | 4250 3137 80 | 1.5 ± 0.05 |
EP13PTI110 HR13-MT-L | 4250 3137 85 | 1.5 ± 0.05 |
EP15PTI250 HR20-RE | 4250 2208 82 | 0 |
EP19PTI450 HR20-RE | 4250 2297 82 | 0 |
Volumen de aceite aproximado en la unidad de impulso |
|---|
9 ml |
