Rozwiązywanie problemów i alarmy

Alarm wysokiej temperatury oleju w silniku pompy

Temperatura oleju wewnątrz pompy jest wyższa niż dopuszczalna temperatura z powodu wielu przyczyn:

Ciągła praca

Pozostawić pompę na biegu jałowym, aby umożliwić jej schłodzenie przez kilka minut.

Jakość oleju

Sprawdzić pod kątem zanieczyszczeń.

Wymienić olej.

Temperatura zewnętrzna

Zmienić olej na odpowiednią klasę.

Alarm niskiego poziomu oleju w silniku pompy

Gdy poziom oleju wewnątrz pompy jest poniżej poziomu minimalnego, system się zatrzymuje.

Uzupełnić poziom oleju, aby wznowić pracę.

Wyciek w systemie

Sprawdzić pod kątem wycieków, następnie naprawić lub wymienić.

Alarm ochronny silnika pompy

Mocny prąd lub niecodzienna aktywność mocy wewnątrz silnika. Ten alarm jest wyzwalany dla bezpieczeństwa elektroniki i części elektrycznych podłączonych do silnika.

Otworzyć małe okienko z przodu na pompie. Zmiana położenia czarnego pokrętła na pozycję I wznowi zasilanie elektryczne silnika. Jeśli błąd będzie się powtarzał, sprawdzić główne zasilanie elektryczne.

Zakłócenia komunikacji narzędzia

Najczęściej spotykany jest nadmierny prąd płynący przez zbyt długi czas. Ten alarm jest wyzwalany dla bezpieczeństwa elektroniki i części elektrycznych w obudowie elektrycznej.

Otworzyć małe okienko z przodu na pompie. Ponownie aktywować wyłącznik, aby wznowić pracę. Jeśli wyłącznik nadal uruchamia się kilka sekund po przeróbce, zatrzymać pracę i podjąć czynności naprawcze.

• Sprawdzić źródło zasilania.

• Sprawdzić, czy kable zasilające nie są uszkodzone lub pęknięte.

• Sprawdzić, czy połączenia elektryczne nie są uszkodzone lub pęknięte.

Zwarcie elektryczne.

Elektryczne zwarcie doziemne.

Nie wykryto ciśnienia pompy

Awaria silnika

Nieprawidłowa kolejność faz w złączu trójfazowym.

Wyłączyć system i odwrócić fazy złącza zasilania.

Wymiana oleju

Konieczna jest wymiana oleju.

Wyświetlany jest komunikat informacyjny:

• Przez ostatnie 28 dni przed kolejną datą wymiany oleju.

• Ostatnie 50 godzin czasu pracy silnika.

Wyświetlany jest komunikat ostrzegawczy:

• Gdy minęła data wymiany oleju.

• Gdy czas włączonego silnika osiągnął limit.

Wymienić olej. Potwierdzić, że olej został wymieniony, patrz Wymiana oleju – pozostały czas pracy, Pompa.

Nadmierny moment obrotowy

Zbyt wysoka siła dokręcania.

Zmniejszyć siłę na kluczu.

Nadmierne ciśnienie

Zbyt wysokie ciśnienie, które może prowadzić do uszkodzenia maszyny.

Obniżyć ciśnienie.

Napinacz utknął na śrubie po dokręcaniu.

Niski poziom naładowania wkrętarki akumulatorowej.

Wymienić akumulator wkrętarki na naładowany akumulator.

Brak szczeliny między ścianą i napinaczem.

Sprawdzić odległość od ściany z tyłu napinacza. Jeśli nie występuje szczelina poluzować śrubę w trybie ręcznym.

Wyrównywanie otworu, smarowanie i gwinty śruby.

Sprawdzić również wyrównywanie otworu, smarowanie i gwinty śruby. W przypadku wątpliwości zmienić śrubę i spróbować ponownie.

Napinacz nie wkręca śruby.

Gwinty śruby są uszkodzone.

Wymienić śrubę.

Gwinty śruby nie są nasmarowane.

Nasmarować gwinty śruby.

Zanieczyszczenie wewnątrz gwintów napinacza.

Usunąć zanieczyszczenia z gwintów za pomocą szczotki drucianej.

Występ śruby przekracza maksymalny limit.

Wyregulować występ, odkręcając śrubę, tak aby nie przekroczył on maksymalnego limitu.

Ciśnienie nie wzrasta powyżej 200 bar w pompie.

Wyciek w pompie.

Sprawdzić pod kątem wycieku w pompie lub przewód hydrauliczny w systemie. Sprawdzić poziom oleju. Uzupełnić olej, jeśli poziom jest zbyt niski.

Wysłać pompę do konserwacji lub naprawy, jeśli problem nadal występuje.

Zła klasa oleju.

Upewnić się, że używana jest właściwa klasa oleju.

Trudno odłączyć złącze przewodu hydraulicznego od pompy

Złączka na wężu jest zużyta.

Wymienić złączki na wężu i napinaczu, jak tylko staną się one lepkie i trudne do odłączenia.