故障排除
下表列出了最常见的故障排除程序。请注意,某些操作只能由经过授权的车间或具有相应资质的维修技术人员来完成。
问题 |
原因 |
操作 |
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工具不启动 |
无空气流至工具 |
检查空气连接和压缩机 |
转子处于死点位置 |
断开气源,然后快速转动转轴 | |
工具进气口中的空气过滤器堵塞 |
小心地清洁空气过滤器 | |
节流阀破裂 |
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马达卡死 |
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怠速转速不一致 |
气压不稳定 |
检查气压调节器 |
排气共振故障 |
快速而又缓慢地启动工具,直到噪音消失 | |
调节器磨损 |
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功耗低 |
气压低 |
检查气压 |
气源软管和管道的长度过长或内径过小 |
检查空气软管和空气管道 | |
空气连接的内径过小 |
检查空气连接 | |
气源过滤器堵塞 |
清洁或更换过滤器 | |
工具进气口中的空气过滤器堵塞 |
小心地清洁空气过滤器 | |
空气过于潮湿(露点高) |
检查压缩机 | |
节流阀磨损 |
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调节器磨损 |
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叶片磨损 |
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锥齿轮过热 |
齿轮箱内的润滑脂过多或过少 |
检查润滑脂液位(润滑脂太少可能会导致过早磨损) |
放气通道堵塞 |
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密封件损坏 |
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滚针轴承损坏 |
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转轴轴承损坏 |
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齿轮损坏 |
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排气后工具温度过低 |
由于进气压力下降,排气温度降低 |
装配排气软管 |
叶片磨损快 |
电机内部的摩擦力大 |
向进气口注油,以延长叶片的使用寿命 |
脏污的空气可能导致叶片磨损 |
检查工具进气口和气源中的过滤器 | |
齿轮磨损快 |
锥齿轮内的润滑脂过少 |
定期补充正确数量的润滑脂。 |
拧松油塞和转轴锁 |
拧紧油塞或转轴锁 | |
密封件磨损或损坏 |
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O 形环损坏 |
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轴承损坏 |
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润滑脂泄漏 |
拧松油塞和转轴锁 |
拧紧油塞或转轴锁 |
密封件磨损或损坏 |
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O 形环损坏 |
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轴承损坏 |
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齿轮箱内的润滑脂过多 |
检查锥齿轮的润滑脂量是否正确 | |
工具意外启动 |
阀销卡在起始位置 |
更换销和衬套 |
安全机构损坏 |
更换杆 | |
节流阀损坏 |
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振动 |
打磨轮磨损或损坏 |
更换砂轮 |
自动平衡器工作不正常 |
更换自动平衡器 | |
转轴损坏 |
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法兰垫圈磨损或损坏 |
更换法兰垫圈 | |
怠速转速过高 |
调节器 |
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气压过高 |
检查气压 | |
声音异常或很大 |
排气共振故障 |
快速而缓慢地重新启动工具,直到噪音消失 |
排气软管缺失 |
装配排气软管 | |
齿轮箱中的润滑脂过少 |
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齿轮损坏 |
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转轴损坏 |
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齿轮噪音不良 |
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轴承磨损 |
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* 此项维修只能由经过授权的车间或具有相应资质的维修技术人员来完成。