Remplissage d’huile hydraulique
Remplissez l'huile hydraulique après une utilisation prolongée, si nécessaire.
Respectez la séquence correcte.
Portez des lunettes et des gants de sécurité lors du remplissage de l'huile hydraulique.
Éliminez l'huile hydraulique usagée conformément aux réglementations en vigueur en matière de protection de l'environnement.
Raccordez l'outil à l'alimentation en air comprimé. L'outil se déplacera vers la position de départ.
Débranchez l’outil du circuit d’air comprimé.
Dévissez le manchon de la tête en acier.
Dévissez le bouchon de remplissage d'huile et le joint à l'aide d'un tournevis TORX® T20.
Fixez le réservoir d'appoint d'huile avec le couvercle fourni et remplissez-le à environ 50 % d'huile hydraulique.
Déplacez manuellement et avec précaution l'unité de piston d'avant en arrière plusieurs fois jusqu'au tampon jusqu'à ce que l'huile hydraulique sorte sans bulles.
Repoussez complètement l'unité de piston et laissez-la en position arrière. Le niveau d'huile hydraulique dans le réservoir d'appoint baisse.
Assurez-vous qu'aucun air n'est aspiré.
Dévissez le réservoir d'appoint en huile de l'outil.
Serrez le bouchon de remplissage d'huile avec le joint à l'aide d'un tournevis TORX® T20.
Raccordez l'outil à l'alimentation en air comprimé via un régulateur de pression et réinitialisez le régulateur de pression à 0 bar.
Ne relâchez pas la gâchette.
Dévissez le bouchon de remplissage d'huile et le joint à l'aide d'un tournevis TORX® T20.
Fixez le réservoir d'appoint d'huile fourni avec le couvercle.
Augmentez progressivement la pression d'air jusqu'à la pression du circuit principal au niveau du régulateur ; tout excès d'huile hydraulique sera expulsé.
Dévissez le réservoir d'huile de l'outil de rivetage et essuyez toute fuite d'huile hydraulique avec un chiffon.
Serrez le bouchon de remplissage d'huile avec le joint à l'aide d'un tournevis TORX® T20.
Desserrez avec précaution le bouchon de remplissage d'huile d'environ 2 tours. L'unité de piston se déplace lentement vers la position de fin de course avant. Nettoyez toute fuite d'huile avec un chiffon.
Serrez le manchon de la tête en acier.
