Добавление масла в импульсный узел
Чтобы работа машины была оптимальной, импульсный узел должен быть правильно заполнен маслом. В силу возможной микроутечки масла из импульсного узла может возникнуть необходимость его дозаправки между регулярными переборками. Частота процедуры зависит от способа применения, количества циклов, времени затяжки и т. д. Надлежащее пополнение импульсного узла обеспечивает продолжительные интервалы между техобслуживаниями.
Излишнее количество масла в импульсном узле уменьшает частоту ударов и увеличивает время затяжки.
Недостаточное количество масла в импульсном узле увеличивает частоту ударов, что может уменьшить момент затяжки. В частности, после первой затяжки после отключения инструмент может по инерции продолжить работать какое-то время.
Используйте масло для импульсного узла Atlas Copco
Работа инструмента с недостаточным количеством масла может вывести из строя импульсный узел.
После добавления масла проверьте момент затяжки.
Этапы
Разберите импульсный узел и заполните его маслом в соответствии с этапами № 1-3 на рисунке. Запустите инструмент в тисках на 10 секунд в соответствии с этапом № 4. Выполните остальные этапы. Для достижения наилучших результатов используйте масло для импульсного узла Atlas Copco Pulse Unit Oil.
Бутыль с маслом Atlas Copco Pulse Unit Oil и требуемый шприц или шприцы можно заказать в виде комплектов. Коды заказа см. в разделе «Комплекты для техобслуживания».
Низкий уровень масла
Признаки, указывающие на низкий уровень масла в импульсном узле:
Увеличение времени затяжки
Очень высокая частота импульсов, особенно после того, как инструмент какое-то время не использовался.
Низкий момент затяжки или ненормальное изменение момента (повышенное колебание).
Отсутствие отключения
Чтобы измерить частоту импульсов, используйте датчик измерения статического момента или линейный датчик, подсоединенный к оборудованию измерения момента, см. раздел «Тестирование/измерение».
