Nutná opatření při spuštění

  • Všechny elektrické součásti (controller utahování, napájení atd.) je nutno nechat ohřát na pokojovou teplotu, tj. 20 °C, aby se předešlo škodám z důvodu kondenzace vlhkosti.

  • Ujistěte se, že řídicí jednotka pro nástroj je řádně integrovaná s napájením i celkovým zapojením zařízení, aby oznámení a signály byly správně přijímány i odesílány.

  • Zkontrolujte, zda všechny elektrické kabely, konektory, napájení, pneumatické a mechanické součásti jsou správně zapojené.

  • Před zahájením provozu očistěte a namažte všechny části zařízení v souladu s plánem údržby.

  • Zkontrolujte zařízení na poškození.

  • Před zahájením provozu musí být operátor stanice vyškolen na práci s pracovní stanicí. Za školení operátora odpovídá majitel továrny. Důrazně doporučujeme, aby žádost o provedení školení operátora byla směrována společnosti Atlas Copco.

Před spuštěním

Před zahájením provozu zařízení je nutno provést následující kroky:

  1. Zajistěte, aby rameno bylo umístěno na parkovacím háku.

  2. Ověřte, že veškeré pneumatické součásti a hadice jsou správně zapojeny.

  3. Ověřte, že systém řídicí jednotky je spuštěn.

  4. Otevřete uzavírací ventil přívodu vzduchu, aby došlo k natlakování systému.

  5. Po připojení zařízení k hlavnímu přívodu vzduchu ověřte na tlakoměru, který se nachází na regulátoru vzduchu, vstupní tlak. Zajistěte, aby tlak byl nastaven na požadované minimum. Pokud není dosaženo minimálního tlaku, zkontrolujte hlavní přívod vzduchu.

  6. Nastavte vyvážení ramena: Regulátor přesnosti lze konfigurovat s použitím nastavovacího knoflíku. Zvyšujte, nebo snižujte tlak, dokud rameno nebude v požadované poloze. Síla zvedání a snižování by měla být přibližně stejná. Ujistěte se, že po nastavení tlaku je utažená pojistná matice, která se nachází na dříku knoflíku.

  7. Postupujte podle postupu nastavení nastavitelného otočného zpětného ventilu, aby se v případě náhlé ztráty vzduchu zabránilo pádu segmentu souběžného ramena.

  8. Ověřte, že vzdálenost induktivního senzoru je 1,3 mm (senzor je umístěn na brzdě).

  9. Proveďte zkoušku funkčnosti brzdy.

  10. Proveďte zkoušku funkčnosti nouzového zastavení: