Montage des Planetengetriebes
Montage des Vorderteils
Den O-Ring (18) in das Motorgehäuse einsetzen.
Setzen Sie die 2 O-Ringe (10 und 11) in das Vorderteil (8) ein.
Stecken Sie den Stecker (9) in das Vorderteil (8).
Setzen Sie den Zahnkranz (12) auf das Vorderteil (8).
Montieren Sie die Unterlegscheibe (14) und die Wellenscheibe (15) auf der Welle (13).
Drücken Sie das Kugellager (16) auf die Welle (13).
Montieren Sie den Sprengring (17) auf der Welle (13).
Setzen Sie die montierte Welle (13) in das Vorderteil (8) ein.
Pressen Sie das Kugellager in das Vorderteil.
Benutzen Sie die Presswerkzeuge 4080 1131 00 (1) und 4080 1132 00 (4), siehe obige Abbildung.
Siehe „Montage des Vorderteils“ für die Nummern in den Klammern.
Legen Sie das Montagewerkzeug auf die Presse.
Setzen Sie das komplette Planetengetriebe in das Vorderteil ein. Vergewissern Sie sich, dass das Planetengetriebe beim Einsetzen einschnappt.
Legen Sie das Vorderteil mit der Vorderseite nach oben auf das Montagewerkzeug.
Das Kugellager (7) in das Vorderteil (8) einsetzen.
Das zweite Teil des Montagewerkzeugs oben auf das Vorderteil setzen.
Drücken Sie die Presse nach unten.
Pressen Sie Vorderteil und Montagewerkzeug zusammen.
Die Oberfläche des Vorderteils wird eine Erhebung aufweisen.
Den Federring (6) einsetzen.
Montieren Sie die Kupplung (4) in der folgenden Reihenfolge.
Befestigen Sie die Kupplung (4) am Vorderteil (8). Mit dem Werkzeug 4080 8889 80 auf 10 Nm (Linksgewinde) anziehen.
Die sechs Kugeln (5) in die Bohrungen der Kupplung (4) einsetzen.
Den Sicherungsring (3) über der Kupplung (4) montieren.
Die Feder (2) auf den Sicherungsring (3) setzen.
Den Federring (1) montieren.
Ergebnis einer vollständig montierten Kupplung.