緩め
留め具がひどく腐食している場合、または使用中に高温にさらされた場合、ブレークアウェイトルクは締め付けトルクの 2 倍以上になることがあります。緩めるときは、締め付けるときよりも大きいツールを使用してください。緩めやすくするには、ワイヤーブラシで表面の錆をすべて取り除き、ナット、ボルト、軸受表面に潤滑油を塗ります。留め具を緩める前に、オイルが染み込んで浸透するのに十分な時間を置いてください。
留め具を緩める場合、留め具が緩んだ際に突然エネルギーが放出されることがあります。これにより、ツールに予期しない衝撃力がかかる可能性があります。駆動部品を保護するため、緩めるときは最大圧力の 90% を超えないようにしてください。90％ でも留め具が緩まない場合は、可能な場合、大型のツールを使用してください。
緩め作業を補助するために、レンチやソケットをハンマーで叩かないでください。
圧力目標値を 620 バール（9,000 psi）に設定します。
緩める留め具にツールを配置します。反力アームが適切な反力ポイントに接触するまで、ツールを反力面に向かって押します。
反力用構造物は、油圧ツールからの反力に耐えるだけの十分な剛性を備えている必要があります。
反力アームがスライドすると、望ましくない荷重がかかり、ツールが不安定になる可能性があるため、先細り形状の表面の使用は避けてください。
緩んでいるスペーサーを使って反力用構造物を作らないでください。標準の反力アームが適しない場合は、アトラスコプコまでご相談ください。
[前進] ボタン [1] を押して放し、ポンプを始動させます。
サポートハンドルでツールを支え、次の点を確認します：
ラチェットリンクが、緩められている留め具に完全にかみ合っている。
反力アームは反力用構造物にしっかりと固定されている。
ホースとカップリングは周囲の構造物から離れており、自由に動くことができる。
ツール後退中、特に逆転用途では、ツールの重量を支える必要があることに注意してください。ツールを支えていない場合、使用物から落ちる可能性があります。
ドライブが回転するように、[前進] ボタン [1] を押し続けます。
ブレークアウェイトルクに達するまで圧力が上昇します。その後、ドライブが回転して留め具が緩むと、圧力が低下します。
ピストンがストロークの終わりに達すると、次が起こります：
反力爪からカチッという音がします。
ラチェットリンクが回転を停止します。
圧力は設定された目標値まで上昇します。
これは、ボルトが完全に緩められていることを意味するのではなく、ツールがフルストロークであることを示しているのみです。
ツールがフル ストロークに達したら、ツールを支え、リモコンペンダントの[前進] ボタン [1] を離します。ツールは自動的に後退します。ツールが完全に後退すると、ドライブの爪がカチッと鳴ります。
これで、ツールが前進する準備が整いました。留め具が完全に緩むまで、手順 4 ～ 6 を繰り返します。
リモコンペンダントの停止ボタン [0] を押して、ポンプを停止させます。
