Guida Ricerca guasti

Problema	Motivazione	Azione
L'utensile non si spegne o i tempi di serraggio sono eccessivi.	La coppia desiderata è vicina alla coppia massima dell'utensile.	Scegliere un utensile più grande e potente.
	Pressione dinamica dell'aria bassa.	Controllare le dimensioni del tubo flessibile e dei raccordi. Aumentare la pressione dell'aria.
	Velocità di rotazione bassa.	Consultare il problema "La velocità di rotazione è troppo bassa".
	La lunghezza della prolunga è eccessiva.	Controllare la prolunga.
	La prolunga o la presa/le punte sono usurate.	Controllare la prolunga e la presa/le punte.
	La vite di regolazione della coppia è troppo stretta.	Ruotare la vite di regolazione della coppia in senso antiorario fino all'arresto dell'utensile.
	Il perno di arresto nel meccanismo di arresto è regolato in maniera non corretta.	Controllare con un misuratore.
	Il livello dell'olio nell'unità a impulsi non è corretto.	Regolare il livello dell'olio o rabboccare l'olio.
	Il giunto è troppo morbido per l'utensile.	Scegliere un utensile più grande e potente.
	Sono presenti componenti usurati nell'unità a impulsi.	Ispezionare e sostituire tutti i componenti usurati, vedere https://servaid.atlascopco.com.
	AutoTrim non funziona correttamente.	Controllare la funzione AutoTrim.
	Il punto di snervamento del giunto è stato raggiunto.	Controllare le specifiche del giunto.
La frequenza di impulso è troppo alta o troppo bassa.	Il livello dell'olio nell'unità a impulsi non è corretto.	Regolare il livello dell'olio o rabboccare l'olio.
L'arresto è incostante o l'accuratezza insufficiente.	La coppia desiderata non rientra nelle specifiche dell'utensile.	Passare a una dimensione diversa di utensile.
	Impulsi non sufficiente (giunto duro e impostazione della coppia bassa).	Consultare la sezione Come ottimizzare le prestazioni dell'utensile ErgoPlus.
	La lunghezza della prolunga è eccessiva.	Controllare la prolunga.
	La prolunga o la presa/le punte sono usurate.	Controllare la prolunga e la presa/le punte.
	Ci sono fluttuazioni di pressione nella fornitura dell'aria.	Utilizzare un regolatore di pressione (per ciascun utensile) per ottenere una fornitura d'aria regolare.
	Il livello dell'olio nell'unità a impulsi non è corretto.	Regolare il livello dell'olio o rabboccare l'olio.
	L'attrito nella vite di regolazione della coppia è troppo basso.	Sostituire con una nuova vite.
	Componenti usurati nel meccanismo di arresto.	Ispezionare e sostituire tutti i componenti usurati.
	Il perno di arresto nel meccanismo di arresto è regolato in maniera non corretta.	Controllare con un misuratore.
	AutoTrim non funziona correttamente.	Controllare la funzione AutoTrim.
	Il giunto è troppo morbido e l'impostazione della coppia è al massimo.	Ridurre leggermente l'impostazione della coppia oppure utilizzare un utensile più grande con maggiore potenza.
La velocità di rotazione è troppo bassa.	Pressione dell'aria insufficiente.	Controllare le dimensioni del tubo flessibile e dei raccordi. Aumentare la pressione dell'aria.
	L'impostazione della valvola Trim non è corretta.	Regolare la valvola Trim.
	Sporcizia nell'ingresso o nel silenziatore.	Pulire o sostituire il filtro di ingresso dell'aria e il filtro del silenziatore se necessario.
	Ci sono componenti usurati nel motore.	Ispezionare ed effettuare un intervento di assistenza sul motore.
	La valvola di innesco non è corretta o danneggiata.	Ispezionare la valvola di innesco.
AutoTrim non funziona in maniera corretta.	La vite di regolazione nell'impugnatura dell'utensile è impostata sulla modalità Trim.	Impostare la vite di regolazione sulla modalità AutoTrim.
	Sporcizia nel silenziatore.	Sostituire il filtro del silenziatore.
	La regolazione o le impostazioni non sono corrette.	Consultare la sezione Regolazione della valvola AutoTrim.
	C'è della sporcizia o dei componenti danneggiati in AutoTrim.	Ispezionare e sostituire tutti i componenti usurati.
	È stata utilizzata la parte di auto-trim sbagliata.	Controllare i componenti da ricambio da utilizzare. Vedere https://servaid.atlascopco.com.