Instalação da broca

Prenda a furadeira em uma morsa com proteções de borracha, o sistema lógico pneumático para cima e a empunhadura para a direita.

Observe a posição do cartucho de alimentação: As marcas na extremidade mais próxima do eixo indicam a velocidade real de avanço.

Remova a trava do cartucho, o cartucho, os cinco parafusos e duas arruelas. Use uma chave Torx no parafuso da trava do cartucho e uma chave Allen nos outros quatro parafusos.

Se for o caso, instale o anel de posição inicial no eixo e mova-o até encaixá-lo. Aperte o anel com uma ferramenta na forma de garfo.

Instale o eixo no soquete pela parte de baixo. Dê várias voltas na ferramenta hexagonal no sentido horário para que o eixo avance.

Instale o anel de profundidade no eixo e mova-o até encaixá-lo. Aperte o anel com a ferramenta na forma de garfo.

Coloque o cartucho de alimentação na posição original, comprovando se as marcas na extremidade mais próxima do eixo indicam a velocidade desejada.

Se não puder instalar o cartucho facilmente, gire as estrias com a ferramenta na forma de garfo para alinhá-las.

Instale as arruelas e os quatro parafusos na posição original. Aperte os parafusos. Instale a trava e o parafuso de trava. Aperte o parafuso.

Reinstale a proteção do eixo na posição original e prenda-a.

Gire a furadeira de cabeça para baixo e fixe-a na morsa. Coloque a broca no eixo. Coloque as chaves inglesas no soquete do eixo e a base da broca para evitar que girem e apertem a conexão. Coloque a parte frontal sobre a furadeira e prenda-a.

Gire a furadeira de cabeça para baixo e fixe-a na morsa. Instale uma rosca de mangueira de ar para o conector na furadeira. Conecte a mangueira de ar na rosca. Verifique o funcionamento do botão de parada de emergência:

1. Pressione o botão Start (Partida).

2. Pressione o botão de parada de emergência para que ele trave. O eixo deve parar imediatamente.

3. Puxe o botão para restabelecê-lo. O motor não deve ser ligado.

4. Desconecte a mangueira de ar.