トラブルシューティング

ツールが起動しない

ツールにエアが流れていない

空気接続とコンプレッサーを点検します

ローターがデッドポジションにあります

エア供給を切断し、スピンドルをすばやく回します

ツール吸気口のエアフィルターが塞がっています

慎重にエアフィルターを清掃してください

スロットルバルブが壊れています

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モータが停止した

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アイドリング速度が不整合

エア圧力が不安定

空気圧レギュレータを点検します

排気が共鳴しています

ノイズが消えるまでツールを低速と高速で起動します

ガバナの磨耗

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低出力

エア圧力が低い

空気圧を点検します

エア供給ホースおよびパイプの長さが長すぎるか、または内径が小さすぎます

エア供給ホースとパイプを点検します

空気接続の内径が小さすぎます

空気接続を点検します

エア供給フィルターが塞がっています

フィルターを清掃または交換します

ツール吸気口のエアフィルターが塞がっています

慎重にエアフィルターを清掃してください

エアの湿気が多すぎる（高露点）

コンプレッサーを点検します

スロットルバルブの磨耗

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ガバナの磨耗

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バルブが摩耗しています

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アングルギアの過熱

ギアボックス内のグリースが多すぎるか少なすぎます

グリースレベルを点検します（グリースが少ないと早期摩耗の原因になることがあります）

空気リリーフ通路が塞がっています

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シールが損傷しています

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ニードルベアリングが損傷しています

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スピンドル軸受の破損

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ギアホイールが損傷しています

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排気によるツールの過冷却

吸気口の圧力低下により排気が冷却されています

排気ホースを取り付けます

羽根の早期摩耗

モーター内の摩擦が高くなっています

羽根の寿命延長のため、吸気口にオイルを追加します

汚れた空気が羽根を摩耗させる場合があります

ツールの吸気口とエア供給内のフィルターを点検します

ギアの早期摩耗

アングルギア内のグリースが少なすぎます

定期的に正しい量のグリースを充填します。

オイルプラグとスピンドルロックを緩めます

オイルプラグまたはスピンドルロックを締め付けます

シールが摩耗または損傷しています

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Oリングが損傷しています

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ベアリングが損傷しています

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グリースの漏れ

オイルプラグとスピンドルロックを緩めます

オイルプラグまたはスピンドルロックを締め付けます

シールが摩耗または損傷しています

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Oリングが損傷しています

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ベアリングが損傷しています

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ギアハウジング内のグリースが多すぎます

アングルギアに正しい量のグリースがあることを確認します

ツールが勝手に始動する

スタート位置でバルブピンが停止

ピンとブッシングを交換します

セキュリティ機構が損傷しています

レバーを交換します

スロットルバルブの破損

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振動

研削砥石が摩耗または損傷しています

ホイールを交換します

オートバランサが正常に動作しない

オートバランサを交換します

スピンドルが損傷しています

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フランジワッシャーが摩耗または損傷しています

フランジワッシャーを交換します

アイドル速度が高すぎる

ガバナ

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空気圧が高すぎます

空気圧を点検します

異常音または高音

排気が共鳴しています

ノイズが消えるまでツールを低速と高速で再起動します

排気ホースがありません

排気ホースを取り付けます

ギアハウジング内のグリースが少なすぎます

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ギアの破損

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スピンドルが損傷しています

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ギアからの騒音

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ベアリングが摩耗しています

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