Wartungsanweisungen für den Engraumvorsatz
Nach jedem Verschraubungsintervall ist der Engraumvorsatz zu demontieren, zu reinigen und zu schmieren. Die Zahnräder sind starkem Verschleiß ausgesetzt und müssen daher regelmäßig überprüft werden. Wenn eines der Zahnräder abgenutzt oder beschädigt ist, müssen alle Zahnräder ausgetauscht werden. Bei Bedarf sollten auch die Nadellager ausgetauscht werden.
Zusätzliches Schmierfett sollte in regelmäßigen Abständen zwischen den Wartungen des Engraumvorsatzes mittels einer Fettspritze durch den Nippel eingebracht werden. Füllen Sie Schmiermittel ein, bis es am Abtrieb-Steckschlüsselaufsatz wieder austritt. Tragen Sie nicht zu viel Fett ein, da Überfettung zu Wärmeentwicklung und verlangsamten Drehzahlen führt.
TYP | INTERVALL | WARTUNGS |
geschlossener Engraumvorsatz | ||
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Versetzt Gerade | Arbeitsbeginn/-ende, als Mindestanforderung nach 6.000 Verschraubungen | Engraumvorsatz schmieren |
offener Engraumvorsatz | ||
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Versetzt Gerade | Arbeitsbeginn/-ende, aber als Mindestanforderung nach 4.000 Verschraubungen | Engraumvorsatz schmieren |
alle Engraumvorsätze | ||
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Versetzt Gerade | Bei einem sichtbaren Verschleiß oder bei verschlechterten Schraubergebnissen | Den Bewegungsmechanismus der Abtriebsnuss austauschen. Die Verschleißteile des Bewegungsmechanismus austauschen. |
