Screw Feeding Unit
产品信息
一般信息
警告存在财产损失或严重受伤的风险
确保在操作工具前阅读、了解并遵守各项操作说明。若不遵守所有操作说明，可能会造成电击、火灾、财产损失和/或严重的人身伤害。
阅读所有随本系统不同部分提供的安全信息。
阅读针对安装、操作和维护本系统不同部分的产品说明。
阅读有关本系统及其中零件的所有本地安全法规。
保存所有安全信息和说明，以备将来参考。
安全警示语
危险、警告、小心和注意等安全警示语的意思如下：
危险 | 危险表示一种危险的情况，如果不能避免，将会导致死亡或严重伤害。 |
警告 | 警告表示一种危险的情况，如果不能避免，可能导致死亡或严重伤害。 |
小心 | 小心与安全警告标志一起使用，表示一种危险的情况，如果不能避免，可能会导致轻微或中等程度的伤害。 |
注意 | 注意用于指示与个人伤害无关的操作。 |
质保
产品保修在首次启用产品后 12 个月内有效，但无论如何，最迟应在交付产品后 13 个月内过期。
保修不包括部件正常的磨损和断裂。
“正常磨损和断裂部件”是指在工具常规维护期内，需要更换、进行其他调整/大修的部件（以时间、运行时数或其他形式表示）。
产品保修以工具及组件的正常使用、维护和修理为前提。
本保修不适用于在保修有效期内因维护保养不当或由 Atlas Copco及其授权维修服务合作伙伴之外的他方进行维修保养而造成的损坏部件。
要避免工具零配件损坏或断裂，请按建议的维护周期保养工具并严格遵守说明操作。
保修类修理仅在 Atlas Copco维修间或由获得授权的维修服务合作伙伴处理。
Atlas Copco通过ToolCover 合约提供延保及最佳的预防维护服务。有关详情，请联系您当地的服务代表。有关详情，请联系您当地的服务代表。
电动马达：
保修仅适用于未打开过的电动马达。
网站
有关我们的产品、配件、备件和已发布事项的信息，请访问 Atlas Copco 网站。
请访问：www.atlascopco.com.
ServAid
ServAid 是一个持续更新的门户网站，含有技术信息，例如：
法规和安全信息
技术数据
安装、操作和维修说明
备件列表
附件
尺寸图
请访问：https://servaid.atlascopco.com.
如需进一步的技术信息，请联系您当地的 Atlas Copco代表。
安全数据表 MSDS/SDS
安全数据表描述了 Atlas Copco销售的化学产品。
有关更多信息，请访问 Atlas Copco网站 www.atlascopco.com/sds。
包装
包装旨在保护各个组件在运输过程中直至组装之前不受运输损坏、腐蚀和其他损坏。在任何情况下都不能损坏包装，只有在即将组装前才能拆开。
螺丝进给单元和箱子堆放在托盘上，并用薄膜包裹。
螺丝进给拧紧模块与附件一起装在一个箱子里。
Power Focus 6000 装在一个箱子里。
储藏
设备和备件（必要时）在储藏时应打好包装，以提供进一步保护，防止环境影响。
必须满足下列储藏条件
切勿储藏在户外 - 即使是短时间也不行
所有部件都应存储在干燥环境下，且应防尘并远离腐蚀介质。
防止日晒
避免机械振动
储藏温度：+ 10 ° C 至 + 55 ° C。应避免温度变化过大。
相对湿度：5% 到 95%（不凝结）
如果设备储藏时间超过一个月，应定期检查所有零件和包装的状况，必要时刷新/更新保存状况
如果可能的话，只有在即将组装前才拆开包装。
包装中可能包含有关运输和储藏的更多信息，必须严格遵守此信息。
螺丝进给单元的运输
警告挤压危险
切勿将螺钉送料装置放在不稳固的表面上。由于振动，螺钉送料装置会在其放置的表面上移动并掉落，从而导致严重的人身伤害。
防止螺钉送料装置掉落。
将螺钉送料装置放在有止动缘的地方或有合适凹槽的表面。
警告挤压危险
切勿在无人协助的情况下运输或携带螺钉送料装置。螺钉送料装置很重，如果掉落，可能会导致严重的人身伤害。
螺钉送料装置只能在合适的提升机（可选悬挂装置）的帮助下运输。
两个人必须使用手柄搬运螺钉送料装置。
螺丝进给单元的左侧和右侧均有凹形把手。短途运输时，这些可用于单元的携带。悬架也可以安装在安装板（绿色）上。
运输之前应断开所有连接，以免损坏连接电缆。
原产地
对于原产地，请参见产品标签上的信息。
尺寸图
尺寸图可以在尺寸图存档或 ServAid 上找到。
请访问：http://webbox.atlascopco.com/webbox/dimdrw或 https://servaid.atlascopco.com。
概览
螺丝进给系统的主要组件
各个组件或系统组成可能是客户特定的，因此可能与此处显示的组件不同。
螺丝紧固系统包括以下主要组件
编号 | 组件 | 功能 |
1 | 螺丝进给拧紧模块
| 执行拧紧过程 |
2 | Power Focus 6000 | 控制和监视螺丝的拧紧和进给过程 |
3 | 螺丝进给单元 | 运输、分拣和分隔螺丝，然后使用压缩空气将螺丝输送到螺丝进给拧紧模块中 |
4 | 工具电缆 | Power Focus 6000 与螺丝进给拧紧模块之间的电气连接 |
5 | 连接线 | 螺丝进给拧紧模块上的触发器与螺丝进给单元之间的电气连接 |
6 | 空气连接 | 螺丝进给拧紧模块与螺丝进给单元之间的前进和返回行程的气动连接 |
7 | 连接电缆 | Power Focus 6000 和螺丝进给单元之间的电气连接 |
8 | 信号线 | Power Focus 6000 和螺丝进给单元之间的连接。 |
9 | 进给管 | 将螺丝从螺丝进给单元输送到螺丝进给拧紧模块的气动输送。 |
有关螺丝进给拧紧模块的更多信息，请参阅螺丝进给拧紧模块的产品信息。
有关 Power Focus 6000 的更多信息，请参阅 Power Focus 6000 的产品信息。
螺丝进给单元的组件和功能
构造
包含螺丝容器、步进输送单元、线性导轨和分隔单元的壳体
包含电源的壳体
包含电气和气动元件的壳体
监视传感器
主要组件
编号 | 说明 | 功能 |
1 | 外壳 |
|
2 | 控制 | 旋转开关：“自动”或“更换螺丝刀头”模式。 发光按钮：错误显示，确认错误。 状态灯。 |
3 | 连接 | 与 Power Focus 6000 的连接、螺丝进给拧紧模块的启动信号以及其他连接。 |
4 | 电源外壳 | 控制电压和用于电源连接的 IEC 连接器。 |
5 | 环形传感器 | 进给管衬套，传感器检测输出到螺丝进给拧紧模块的螺丝。 |
6 | 外壳 | 电气和气动组件。 |
7 | 维护单元 | 带有截止阀和过滤器的减压器。 |
8 | 空气连接 | 螺丝进给拧紧模块与螺丝进给单元之间的前进和返回行程的气动连接 |
9 | 供气 | 连接压缩空气气源。 |
进给过程
螺丝通过加注口加注到螺丝盒中。
螺丝从螺丝容器到达步进输送单元，并通过活动台阶向上输送。
螺丝落入线性导轨的 V 形块（从轴环垂下）中，然后在此处被引导到分隔单元中。
分离过程
如果螺丝进给拧紧模块中需要螺丝，将会从线性导轨上对齐的紧固件中分离出一个螺丝。
分离的螺丝被吹入螺丝进给拧紧模块。
螺丝容器
编号 | 说明 | 功能 |
1 | 螺丝容器 | 带有可锁加料口的螺丝容器。 |
2 | 液位传感器 | 螺丝容器的液位传感器。 |
3 | 调节螺丝通道 | 可以通过的螺丝数量可以使用可调高度的板进行调节。 |
步进输送单元和线性导轨
编号 | 说明 | 功能 |
1 | 步进输送机 | 通过可移动的台阶以气动方式输送螺丝。 |
2 | 线性导轨的 V 型块 | 从步进输送单元的顶部拾取螺丝，然后将其进一步输送到线性导轨。 |
3 | 线性导轨 | 输送挂在轴环上的螺丝，然后将它们引导到分离单元。 |
4 | 空气分拣 | 可调的空气供应和喷嘴位置，用于选出放置不正确的螺丝。 |
5 | 导轨加料传感器 | 检测线性导轨的加料位。如果已满，则不会有新的螺丝从步进输送单元提升到线性导轨上。 |
分离单元
编号 | 说明 | 功能 |
1 | 分离单元 | 单个螺丝的分离 |
2 | 分离滑块 | 断开连接单个螺丝 |
3 | 气缸 | 移动分离滑块以分离螺丝 |
4 | 传感器 | 感应检测分离滑块的位置 |
5 | 环形传感器 | 检测进给管中的螺丝 |
电气和气动元件概述
编号 | 说明 | 功能 |
1 | 阀门终端 | 连接所有气动元件 |
2 | OR - + 压力阀 | 中间螺丝刀位置的切换 |
3 | I/O 集线器 | 传感器/开关端口模块 |
4 | 多协议 I/O 模块 | 螺丝进给单元的控制单元 |
进给管
警告高压和抛射物危险
在给工具加压之前，请务必确认进料管和旋转臂之间的所有连接均已牢固固定。否则，螺钉可能会高速脱离并造成严重伤害，尤其是对眼睛。
因此，在螺钉输送拧紧模块上工作的所有时间必须关闭气源并排气，或者必须在螺钉输送单元上设置“位转换”模式。
进给管通过气压将螺丝从螺丝进给单元输送到螺丝进给拧紧模块的旋转臂。
编号 | 说明 | 功能 |
1 | 进给管周围的环形传感器 | |
2 | 进给管 | 将螺丝从螺丝进给单元输送到螺丝进给拧紧模块 |
3 | 螺丝进给拧紧模块 | 请参阅螺丝进给拧紧模块的产品信息 |
控制
编号 | 说明 | 功能 |
1 | 旋转开关 | “更换螺丝刀头”位置：螺丝进给拧紧模块上的螺丝刀头组向前移动，螺丝弹出。 “自动”位置：螺丝进给拧紧模块上的螺丝刀头组向后移动，螺丝被加载。 |
2 | 发光按钮 | 发生错误时亮黄光。 错误可以确认。 |
3 | 状态灯 | 准备就绪时亮白光。 关闭时熄灭。 |
4 | 调节器 | 压缩空气气源。 |
5 | 截止阀 | 打开/关闭压缩空气源和通风口。 |
螺丝送料单元的功能描述
螺丝进给单元存储、运输、分类和分离螺丝，并通过进给管将其输送到螺丝进给拧紧模块。
螺丝进给单元的螺丝容器中有螺丝供应。加料位由螺丝容器底部的传感器监控。也可以使用超声波传感器来监测加料位。
螺丝从螺丝容器到达步进输送单元。螺丝通过可移动的台阶向上移动。
螺丝从步进输送单元的最高一级落到 V 型块上。
然后落入轴环上悬挂的线性导轨中。那里的螺丝被送入分离单元。空气分拣会导致无序的螺丝落回到螺丝容器中。导轨加料传感器检查线性导轨的加料位。如果线性导轨已装满，则不会向步进输送机供应新的螺丝。
如果螺丝进给拧紧模块的进给头中需要螺丝，则分离滑块会提供一个螺丝。
随后该螺丝通过进给管被吹入螺丝进给拧紧模块。
产品技术数据
产品技术数据可以在 ServAid 或 Atlas Copco网站上找到。
请访问：https://servaid.atlascopco.com或 www.atlascopco.com。
保养概述
维修建议
建议定期进行预防性维护。请参见预防性维护的详细信息。如果产品工作不正常，请勿运行并对其检查。
如果未包含预防性维护的详细信息，须遵守一般操作指南：
彻底清洗相应的零部件
更换任何故障或磨损零部件
安装
安装要求
将螺丝进给单元连接到压缩空气气源
警告压缩空气
高压空气可能导致严重损坏或身体受伤。
不要超过最大气压。
确保软管或管接头未损坏或松动。
压缩空气必须没有任何污染。
使用截止阀（1）关闭压缩空气气源。这样可以通风并防止不必要的移动。
将用于压缩空气气源的软管连接到螺丝进给单元 (2) 上的气源。
如果通过气动方式连接了螺丝进给系统的所有组件，则可以通过打开截止阀重新激活压缩空气气源。
安装说明
螺丝进给单元的组装和连接
警告挤压危险
切勿在无人协助的情况下运输或携带螺钉送料装置。螺钉送料装置很重，如果掉落，可能会导致严重的人身伤害。
螺钉送料装置只能在合适的提升机（可选悬挂装置）的帮助下运输。
两个人必须使用手柄搬运螺钉送料装置。
警告挤压危险
切勿将螺钉送料装置放在不稳固的表面上。由于振动，螺钉送料装置会在其放置的表面上移动并掉落，从而导致严重的人身伤害。
防止螺钉送料装置掉落。
将螺钉送料装置放在有止动缘的地方或有合适凹槽的表面。
小心绊倒和缠绕危险
通过将设备插头插入尽可能近的插座来防止电缆拖拽。对于固定式设备，如果不可避免要使用拖拽的电缆，请使用束线带和盖板。
螺丝进给单元的定位应确保方便进行控制，并且电缆和软管的布线不会有急弯。
螺丝进给单元必须水平且对齐。
将螺丝进给单元连接到进给管
打开罩盖。
将进给管推入进给管接头。推动进给管接头，使其穿过环形传感器并进入螺丝进给单元上的接头 (1)
通过拧紧螺丝进给单元上的接头上的夹紧螺丝来固定进给管接头。
将进给管的另一端连接到螺丝进给拧紧模块的旋转臂（请参阅螺丝进给拧紧模块的产品信息）。
将螺丝进给单元连接到气动前进和返回行程
将用于前进行程的软管（黑色）推到带有黑色环 (2) 的接头上。
将用于返回行程的软管（黄色）推到带有黄色环 (3) 的接头上。
将前进和返回行程软管的另一端连接到螺丝进给拧紧模块上的相应接头上（请参阅螺丝进给拧紧模块的产品信息）。
将螺丝进给单元连接到螺丝进给拧紧模块上的启动按钮上
将连接线连接到端子 (B25, 4)。
将连接线的另一端连接到螺丝进给拧紧模块上的相应接头上（请参阅螺丝进给拧紧模块的产品信息）。
将螺丝进给单元连接到 Power Focus 6000
将用于控制 Power Focus 6000 的电压的连接电缆连接到接头 (B26)。
将来自 Power Focus 6000 的信号线连接到接头 (B22) 或 (B23)。
将螺丝进给单元连接到网络
将电源插头插入插座。
调整滑轨上的空气分拣
空气分拣用于从线性导轨上去除未正确放置的螺丝。空气分拣的方向可以通过 3 个喷嘴调节。
喷嘴位置是出厂设置的，并喷有油漆。如果需要调整，只能由 Atlas Copco 维修技术人员执行。
如果调节螺丝上的油漆被破坏，则保修可能无效。
调节螺丝容器中的螺丝通道
螺丝容器中板的高度是出厂设置的，具体取决于螺丝的几何形状。如果有太多螺丝滑入或卡住，可以更改设置。
打开罩盖。
用两个螺丝（蓝色箭头）调节板的高度 - 拧松螺丝并向上或向下推板，然后再次拧紧螺丝。
设置导轨加料传感器
导轨加料传感器的出厂设置取决于螺丝头的几何形状以及罩盖和导轨之间的距离。如果需要调整，只能由 Atlas Copco 维修技术人员执行。
设置分隔单元
必须根据螺丝的几何形状（出厂设置）设置高度，以便在过渡时可以将螺丝从导轨上彻底剔除。如果需要调整，只能由 Atlas Copco 维修技术人员执行。
操作
人体工学指导准则
通读此一般人体工学指导准则列表时考虑您的工作台，找出在姿势、组件放置或工作环境方面可以改进的地方。
请频繁地间歇并更换作业位置。
根据需求和工作任务调整工作台区域。
通过确定需要放置零件和工具的位置调整出方便的范围，避免静态运功。
使用工作台设备，例如适合工作任务的桌椅。
避免作业位置高于肩部水平线或在装配操作期间静态持握工具。
在肩部水平线以上位置作业时，通过减轻工具重量来减少静态的肩部肌肉负担，例如使用扭矩臂、软管卷盘或重量平衡器。您也可以通过在近身位置持握工具来减轻静态的肩部肌肉负担。
经常休息。
避免肩部或腕部使用极端姿势，尤其在需要使用一定力量的操作过程中。
调整出方便的视野，使眼睛和头部的运动最少。
处理工作任务时使用适当的照明。
处理工作任务时选择适当的工具。
在嘈杂的环境中，请使用护耳设备。
使用高质量插入式工具和消耗品以最大限度减少暴露于过度振动的情况。
尽量减少在反作用力情况下的暴露。
切割时：
如果切割轮弯曲或者未正确予以引导，则切割轮可能会卡住。针对切割轮使用正确的法兰，并在操作过程中避免弯曲切割轮。
钻孔时：
当钻头打穿时，钻孔机可能会停转。如果停转扭矩高，请使用支撑手柄。安全标准 ISO11148 第 3 部分建议，对于枪柄式工具使用可吸收 10 Nm 以上反作用扭矩的设备，对于直柄式工具，使用可吸收 4 Nm 以上反作用扭矩的设备。
使用直接驱动螺丝刀或扳手时：
反作用力取决于工具的设置和连接件的特性。力量和姿势决定了操作员可以承受的反作用力大小。调整扭矩设置，以适合操作人员的力量和姿势，如果扭矩过高，则使用扭矩臂或反作用杆。
在多尘环境中，请使用除尘系统或戴口罩。
操作说明
自动螺丝进给操作
警告重伤风险
切勿在穿戴松动物体时操作工具。操作工具或配件时不得穿着宽松的衣服、戴手套、佩戴首饰、项链，并应整理好头发，否则可能发生窒息、撕脱头皮和/或其他严重的身体伤害。
操作工具时切勿戴手套。
操作工具或配件时不得穿着宽松的衣服、戴手套、佩戴首饰、项链，并应整理好头发。
警告压缩空气
高压空气可能导致严重损坏或身体受伤。
不要超过最大气压。
确保软管或管接头未损坏或松动。
警告移动部件
切勿在盖板打开的情况下操作机器。活动部件可能会造成人身伤害，尤其是手。
在操作机器之前，请务必关闭盖板。
要求
处理螺丝进给单元时，请勿过分用力。
检查螺丝进给单元是否有任何不正确的调整、活动部件卡住、损坏以及可能影响设备运行的其他故障。
螺丝进给单元连接到电源、压缩空气、Power Focus 6000 和螺丝进给拧紧模块。
进给管连接螺丝进给单元和螺丝进给拧紧模块。
螺丝进给拧紧模块通过电气和气动方式连接到螺丝进给单元。
螺丝进给拧紧模块被连接到 Power Focus 6000。
填充螺丝容器
只能将螺丝加入螺丝容器，掉落到其他区域的螺丝必须清理干净。
螺丝只能加到螺丝容器上指示的标记位置。
请求和进给螺丝
警告高压和抛射物危险
在给工具加压之前，请务必确认进料管和旋转臂之间的所有连接均已牢固固定。否则，螺钉可能会高速脱离并造成严重伤害，尤其是对眼睛。
因此，在螺钉输送拧紧模块上工作的所有时间必须关闭气源并排气，或者必须在螺钉输送单元上设置“位转换”模式。
打开 Power Focus 6000。
当螺丝进给单元的电源开启时，状态指示灯亮起。
将旋转开关设置在“自动”位置。
按下螺丝进给拧紧模块上的触发器。
此时已请求一个螺丝，其经由进给管离开螺丝进给单元。
更换螺丝刀头模式
将旋转开关设置在“更换螺丝刀头”位置。
螺丝从螺丝进给拧紧模块的进给头处弹出，螺丝刀头组向前移动。
现在，例如，可以更换螺丝进给拧紧模块上的螺丝刀头。
完成更换后，将旋转开关设置在“自动”位置。
螺丝进给拧紧模块上的螺丝刀头组向后移动，螺丝被加载。
系统错误
如果发生故障，发光按钮亮黄光。
消除故障并通过按下发光按钮进行确认。
螺丝从螺丝进给拧紧模块的进给头中弹出。
维修
维护说明
维修建议
建议定期进行预防性维护。请参见预防性维护的详细信息。如果产品工作不正常，请勿运行并对其检查。
如果未包含预防性维护的详细信息，须遵守一般操作指南：
彻底清洗相应的零部件
更换任何故障或磨损零部件
预防性维护
维护周期
建议定期进行维修和预防性维护。如果设备无法正常工作，必须立即对其进行检查。维修期间，必须仔细清洁所有零件，并更换有缺陷或磨损的零件。
仅使用制造商推荐的配件。连接不合适的配件可能会导致危险。
每天进行一次
目检电缆（电气和气动）是否损坏。如有机械磨损或电气故障，必须更换相应的电缆。
每周进行一次
警告抛射物危险
切勿使用压缩空气清洁产品。抛射物会造成严重伤害，尤其是眼睛。
切勿使用压缩空气清洁产品。
使用真空吸尘器或刷子清洁产品。
清洁螺丝进给单元
使用真空吸尘器或刷子清除灰尘和螺丝进给单元内部和外部的螺丝磨损。
排出压缩空气中的冷凝水
检查调节器中的水位，必要时排水。
每月进行一次
警告压缩空气
高压空气可能导致严重损坏或身体受伤。
不要超过最大气压。
确保软管或管接头未损坏或松动。
进给管
目检是否有损坏，并检查其是否牢固地连接到螺丝进给单元上的接头上。如有必要，更换进给管。
检查线性导轨是否磨损。
如果线性导轨磨损，则线性导轨与盖板轨道之间的距离会增大，这意味着螺丝可能会从另一个上方滑过从而堵塞线性导轨。
线性导轨只能由 Atlas Copco 维修技术人员更换。
检查刀片和顶板是否磨损。
例如，如果刀片或顶板已磨损，则螺丝在分隔时会卡住。万一磨损或损坏，请更换刀片和顶板或整个分隔单元。
刀片和顶板只能由 Atlas Copco 维修技术人员更换。
维护说明
警告触电危险
电击危险。
进行任何维护和修理之前，请务必断开机器或设备的所有电源。
警告割伤风险
锋利的物体可能会造成伤害，尤其是手。
更换组件、进行维修或清除堵塞物时，请始终佩戴防割手套。
警告存在受重伤风险
承压空气可能导致伤害。
在不使用时或进行调整前，务必关闭气源。
在不使用时或进行调整前，排空气压软管并将工具与气源断开。
始终为工具配置合适尺寸的软管和正确的气压。
如果需要更换，则只能使用具有指定安培数的 Atlas Copco Industrial Technique AB 原装保险丝。
自动排出冷凝水
在自动冷凝水排放中，一旦浮子到达最高点，阀门就会自动打开。当浮子到达最低点时，阀门自动关闭。
要切换到自动模式，请逆时针旋动排水螺钉至最大位置。
如果螺钉完全拧入，则自动排水被阻止。
手动排出冷凝水
如果自动冷凝水排放没有响应且冷凝水达到上标记（箭头所指），则必须手动排出冷凝水。
如要手动排出冷凝水：
顺时针旋动排水螺钉至最大位置。
清空和清洁收集容器
螺丝磨损物收集在收集容器中。必须根据螺丝的磨损情况定期清空它们。
一个收集容器位于进给管接头下方的前面，一个位于后面（下图）。拧下 8 个 M5 螺丝后，可以用六角扳手卸下收集容器，然后将其清空。
更换进给管
警告存在受重伤风险
承压空气可能导致伤害。
在不使用时或进行调整前，务必关闭气源。
在不使用时或进行调整前，排空气压软管并将工具与气源断开。
始终为工具配置合适尺寸的软管和正确的气压。
打开罩盖。
拧下接头上的夹紧螺丝，然后拔下进给管和进给管接头。
将新的进给管推到进给管接头上。将进给管接头与进给管一起推入螺丝进给单元上的接头中，然后拧紧夹紧螺丝。
