Instalando acessórios

Coloque a parte frontal em um sargento (escolha um tamanho adequado) e aperte o sargento em um torno de bancada.

Solte a porca cega frontal usando uma chave inglesa. Remova a ferramenta do torno de bancada.

Tire a engrenagem angular cuidadosamente da ferramenta.

Remova as seguintes peças da caixa da engrenagem angular:

1. Anel de retenção (guardar para usar posteriormente)

2. A arruela de vedação (para ser descartada)

3. A porca cega frontal (para ser descartada)

Monte as seguintes peças da caixa da engrenagem angular:

1. Nova porca cega frontal aplicável. Aplicar uma camada fina de graxa no interior da porca cega.

2. Nova arruela de vedação.

3. Anel de retenção.

Substitua o anel O-ring na carcaça do motor por um novo com o mesmo diâmetro, porém mais espesso. Aplique uma camada fina de graxa no O-ring e na seção mais baixa da carcaça do motor.

Coloque a ferramenta no meio-anel que possui dois pinos internos. Quando o meio-anel está colocado na posição correta, os pinos se encaixam nas ranhuras da carcaça do motor e evitam que o meio-anel gire.

Conecte o cabo flexível no meio-anel superior na porta USB na ferramenta e junte os dois meio-anéis.

O conector USB pode ser danificado, se não for conectado corretamente. O conector USB deve ser conectado de modo que o cabo flexível seja dobrado sobre ele mesmo sem torcê-lo.

Coloque um O-ring na abertura na frente dos meio-anéis. Aplique uma fina camada de graxa no O-ring.

Use uma chave de fenda para apertar os dois meio-anéis com quatro parafusos.

A vedação na extremidade da vedação dos meio-anéis deve estar vedando bem.

Retire a engrenagem planetária da caixa da engrenagem. Pressione a engrenagem planetária completamente no eixo.

Confirme se a coroa está colocada na posição correta.

Coloque a engrenagem de volta na posição. Aplique uma fina camada de graxa na arruela de vedação.

Coloque a parte frontal no sargento e prenda o sargento no torno de bancada.

Aperte a porca cega frontal utilizando chaves inglesas.