Points chauds
Les points chauds suivants sur le moteur peuvent atteindre des températures élevées en fonctionnement. L'image indique les points chauds pour les modèles spécifiques :
Bague d'étanchéité au niveau de l'arbre de sortie (A, B, C)
Jonction entre partie frontale et couronne (A, B)
Poignée de commande (A, B)
Les températures les plus élevées surviennent lorsque le moteur fonctionne à pleine pression à vide. Dès que le couple augmente, la vitesse de rotation du moteur pneumatique diminue, de même que la température.