Calibrazione della coppia
Lo strumento dispone di una calibrazione a prova di manomissione, vale a dire un coperchio nero che protegge il meccanismo della frizione dalle azioni involontarie.
ATTENZIONERimuovere sempre la batteria prima di procedere alla calibrazione.
Girare la vite di 90 gradi per aprire il coperchio nero. Sarà possibile osservare la frizione.
Ruotare l'attacco di uscita fino a quando la frizione raggiunge la posizione in cui è possibile vedere il foro di regolazione.
Utilizzando la chiave di regolazione della frizione, incrementare o ridurre la coppia (sullo strumento di calibrazione sono riportati i simboli "+" e "-").
Chiudere il coperchio.
