疑难解答
下表说明了最常见的问题、可能的原因以及解决这些问题的方法。请注意,某些操作应由经过授权的车间或具有相应资质的维修技术人员进行。
问题 | 可能的原因 | 操作 |
---|---|---|
自由转速太慢,压力没有达到目标值。 | 压缩空气系统中的气流太低。 | 需要缩短 FRL 装置的软管并且/或者加大直径。有关更多信息,请参阅安装方案。 |
工具已接触到水。 | 空气压缩系统包含冷凝水。 | 参阅使用建议,了解特定环境。 |
工具未启动。 | 无气流流向工具。 | 确保正确配置气源接口。 |
| 马达卡死。 | * |
怠速转速不一致。 | 气压不稳定。 | 确保气压调节器正常工作。 |
| 调速器磨损 (LBB45)。 | * |
功耗低 | 气压较低。 | 确保正确设定气压。 |
| 供气软管的长度或尺寸错误。 | 确保正确配置气源接口。 |
| 过滤器堵塞。 | 清洁或更换滤芯和细滤器 |
| 空气湿度高。 | 确保压缩机正常工作。 |
| 齿轮箱中的润滑脂过多。 | 确保润滑脂量合适。 |
| 节流阀磨损 | * |
| 叶片/马达是否磨损? | * |
| 调速器磨损 (LBB45) | * |
工具意外启动 | 节流阀损坏 | * |
| 阀销卡在起始位置。 | 更换销和导向器 |
振动 | 钻头磨损或损坏。 | 更换钻头 |
马达外壳过热。 | 齿轮箱中的润滑脂过多。 | 确保润滑脂量合适。 |
声音异常 | 齿轮外壳无足够的润滑脂。 | 确保润滑脂量合适。 |
| 齿轮损坏。 | * |
| 马达轴承已磨损。 | * |
*) 此项维修只能由经过授权的车间或具有相应资质的维修技术人员进行。