パルスユニットへの定期的オイル充填

外向けシャフトとシール部品のOリングの間から漏れる微量のオイルを補うため、パルスユニットに定期的にオイルを充填する必要があります。これは油圧式システムでは通常の作業です。定期オーバーホールのタイミングでパルスユニットを取り付けたまま少量のオイルを充填してください。パルスユニットへのオイル充填の必要性は、主に締め付け回数、トルクレベル、パルス数（締め付け時間）により異なります。通常、Oリングはしばらく使用すると密封性が向上するので、パルスユニットへのオイルの定期充填の必要性は下がります。Oリングを交換すると、オイルの定期充填の必要性がまた上がります。

年1回の定期オーバーホール時あるいは最大250.000回の締め付け後以外は、パルスユニットのOリングを交換しないでください。

パルスユニット内のオイルが少なすぎる場合の弊害:

締め付け時間が長くなる
シャットオフしない
トルクが低下する
ばらつきが増加する
パルスユニットの部品の摩耗が早くなる

パルスユニットのオイルレベル低下の検出方法:

パルス周波数が高くなる
低トルク、トルクなし、トルクの異常な変化
特にツールをしばらく使用していない場合に、パルス速度が非常に速くなる

パルス周波数の定期的測定は、パルスユニット内のオイルレベルの低下を検出する最上の方法です。パルス周波数が高くなった場合、パルスユニット内のオイルレベルの低下がツールの機能に影響しないうちに予防的にオイルを充填することができます。パルス周波数は、静トルクトランスデューサ（SRTT）あるいはインライントランスデューサ（IRTT）をACTA 3000に接続して測定できます。