Montaż łącznika z grzechotką

Przymocować górny element dystansowy, element dystansowy reakcji i trzpień zapadki reakcyjnej do płytki bocznej za pomocą śrub. Nałożyć środek Loctite 243 na śruby i dokręcić w odpowiednim miejscu.

Nasmarować płytkę boczną i trzpień zapadki reakcyjnej, jak pokazano, za pomocą środka Molykote 1000. Następnie złożyć osłonę i zapadkę reakcyjną z elementami dystansowymi i sprężyną.

Nałożyć środek Loctite 243 na śrubę osłony i dokręcić ją do przekładki reakcyjnej.

Nasmarować płytkę napędu i łożyska grzechotki środkiem Molykote 1000. Następnie zamontować na płytce bocznej.

Grzechotkę przełożyć przez płytkę napędu i włożyć do płytki bocznej.

Włożyć kołki sprężynujące [2×] do płytki napędu.

Zmontować zapadki trzpienia [2×], sprężynę i prowadnicę sprężyny.

Zamontować sworzeń trzpienia i sprężynę.

Nasmarować obie strony drugiej płytki napędu za pomocą środka Molykote 1000. Ustawić otwory w jednej linii z kołkami sprężynującymi, następnie wbić kołki sprężynujące na miejsce. Upewnić się, że otwory na zapadki trzpienia znajdują się w jednej linii.

Upewnić się, że szczelina między płytkami napędu jest równoległa i równa, a sprężyny są zaczepione o trzpień, aby zapadki trzpienia działały prawidłowo.

Sprawdzić, czy zapadki trzpienia działają prawidłowo: przytrzymać grzechotkę i nacisnąć płytki napędu.

Nasmarować otwór i wewnętrzną powierzchnię płytki bocznej za pomocą środka Molykote 1000. Nałożyć płytkę boczną na grzechotkę i ustawić otwory na śruby w jednej linii. Nałożyć środek Loctite 243 na śruby i dokręcić jak poprzednio.

Przełożyć kołek ustalający przez obie płytki boczne. Ustawić wycięcie na kołek w jednej linii z otworem na śrubę, a następnie zamontować podkładkę przeciwpoślizgową i śrubę. Dostosować moment obrotowy na śrubie, aby uzyskać prawidłowe tarcie o sworzeń.