Smarowanie
Aby zachować dobry stan techniczny kluczy, należy smarować elementy układu napędowego okresowo pomiędzy przeglądami.
Demontaż przed smarowaniem:
Wyjąć śruby płytki bocznej i płytkę [1].
Wyjąc zespół napędu [2].
Wykonać następujące czynności podczas smarowania:
Sprawdzić sworzeń trzpienia i sprężyny pod kątem oznak zużycia lub uszkodzenia. W razie potrzeby wymienić sworzeń trzpienia i sprężyny.
Sprawdzić krawędzie zębów grzechotki pod kątem śladów uszkodzeń. W razie potrzeby wymienić grzechotkę.
Sprawdzić zęby zapadki trzpienia pod kątem śladów uszkodzeń. W razie potrzeby wymienić zapadkę.
Sprawdzić sprężyny zapadki napędu pod kątem śladów uszkodzeń. W razie potrzeby wymienić sprężyny.
Nasmarować przyciemnione miejsca olejem Molykote 1000.
Procedura montażu jest taka sama jak przy demontażu, ale w odwrotnej kolejności.
