Smarowanie
Użyć smarownicę obwodu powietrza z jednym z zalecanych smarów w Przewodnik po smarowaniu narzędzi pneumatycznych, wyregulowaną na dwie krople na minutę. Jeśli nie można użyć smarownicy obwodu powietrza, raz dziennie dodawać olej silnika pneumatycznego do wlotu.
Należy smarować przekładnię i sprzęgło smarem zawierającym dwusiarczek molibdenu (np. Molykote BR2 Plus).
Smarować sprzęgło co 12000 śrub.