Smarowanie

Aby zachować dobry stan techniczny kluczy, należy smarować elementy układu napędowego okresowo pomiędzy przeglądami.

Demontaż przed smarowaniem:

  1. Zdjąć trzpień kwadratowy.

  2. Zdjąć zaślepki dostępu [×2].

  3. Wykręcić śruby mocujące [×2] i zdjąć osłonę.

  4. Zdjąć klamry mocujące [×2].

  5. Zdjąć tuleje napędu [×2].

  6. Ustawić sworzeń trzpienia w jednej linii z otworem na zaślepki dostępu. Wypchnąć sworzeń z obudowy, aby zwolnić zespół napędu.

  7. Wyjąć zespół napędowy z obudowy.

Wykonać następujące czynności podczas smarowania:

  1. Sprawdzić sworzeń trzpienia pod kątem oznak zużycia lub uszkodzenia. W razie potrzeby wymienić sworzeń.

  2. Sprawdzić krawędzie zębów grzechotki pod kątem śladów uszkodzeń. W razie potrzeby wymienić grzechotkę.

  3. Sprawdzić zęby zapadki trzpienia pod kątem śladów uszkodzeń. W razie potrzeby wymienić zapadkę.

  4. Sprawdzić sprężyny zapadki napędu pod kątem śladów uszkodzeń. W razie potrzeby wymienić sprężyny.

  5. Nasmarować przyciemnione miejsca olejem Molykote 1000.

Procedura montażu jest taka sama jak przy demontażu, ale w odwrotnej kolejności.