Points chauds
Les points chauds suivants sur le moteur peuvent atteindre des températures élevées en fonctionnement. L'image indique les points chauds pour les modèles spécifiques :
Bague d'étanchéité au niveau de l'arbre de sortie (A, B, C)
Jonction entre partie frontale et couronne (A, B)
Poignée de commande (A, B)
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Les températures les plus élevées surviennent lorsque le moteur fonctionne à pleine pression à vide. Dès que le couple augmente, la vitesse de rotation du moteur pneumatique diminue, de même que la température.