Risoluzione dei problemi

La tabella sottoriportata indica le procedure più comuni di ricerca dei guasti. Si noti che alcune azioni possono essere intraprese solo da officine autorizzate o da tecnici qualificati.

Problema	Motivazione	Azione
L'avvitatore non funziona.	L'alimentatore non eroga alimentazione.	Attivare il relè all'interno dell'avvitatore per misurare la tensione di uscita. Verificare che la tensione CC sia: Morsetti 5P-5P e 6P-6P: ago 1: "-" potenziale. ago 4: "+" potenziale. Morsetto 3P-3P: ago 1: "+" potenziale. ago 3: "-" potenziale. Se l'avvitatore presenta un design con uscita a 6 pin, l'ago 3 e l'ago 5 devono essere conduttivi.
	La spina del cavo di collegamento 3P-3P, 5P-5P o 6P-6P è danneggiata.	Sostituire la spina del cavo di collegamento con un nuovo cavo di collegamento o con una nuova spina.
	Il pulsante di avanzamento/inversione non funziona correttamente e non si sente alcun scatto quando si preme il grilletto.	Sostituire il grilletto.
	Possibile danno al sistema di frenatura elettrico dell'alimentatore.	Contattare le nostre officine autorizzate o tecnici dell'assistenza qualificati per eseguire la riparazione.
L'avvitatore non gira normalmente o il motore funziona in modo intermittente durante l'avanzamento.	L'alimentatore è dotato di un circuito di protezione e l'alimentazione viene fornita normalmente solo da 3 a 5 secondi dopo l'inizio del flusso di corrente.	Azionare l'utensile in modalità inversa o ruotare l'incudine di 90 gradi fino a quando non si sente uno scatto, quindi azionare l'utensile in modalità di avanzamento.
La punta cade quando è fissata nella sede.	La punta non corrisponde alle specifiche.	Sostituire la punta con una corrispondente alle specifiche.
La punta cade quando è fissata nella sede.	La punta non è inserita correttamente.	Rimuovere la punta e reinserirla saldamente.
La punta presenta un gioco eccessivo.	La punta non è inserita correttamente.	Rimuovere la punta, ruotarla di 60 o 180 gradi e reinserirla saldamente.
L'avvitatore non si arresta una volta raggiunta la coppia selezionata.	Un'impostazione eccessiva della coppia può spanare le filettature delle viti, di conseguenza la frizione non si attiva.	Ridurre la coppia a un livello che non provochi la spanatura.
	Le differenze dimensionali tra punta e lunghezza dell'alloggiamento portapunte possono causare un gioco eccessivo.	Sostituire la punta con una adeguata.
	Possibili danni al sistema di frenatura elettrico o all'interruttore del sensore dell'alimentatore.	Contattare le nostre officine autorizzate o tecnici dell'assistenza qualificati per eseguire la riparazione.
L'avvitatore è sovraccarico.	L'impugnatura si surriscalda o le rivoluzioni calano rapidamente durante il fissaggio.	Modificare la coppia dell'avvitatore a un livello superiore o ridurre la frequenza di fissaggio per prolungare la durata dell'avvitatore.