Variare la velocità

Serrare il trapano in una morsa con protezioni di gomma, con l'impugnatura del trapano verso l'alto e l'unità della logica pneumatica verso sinistra.

Rimuovere la valvola del motore utilizzando una chiave a brugola.

Sollevare l'alloggiamento del motore e rimuoverlo.

Assicurarsi che il motore non cada dall'alloggiamento.

Allentare la ruota dentata utilizzando una chiave a brugola.

Solo per un trapano ad alta velocità: Serrare l'accoppiamento a chiavetta.

Rimuovere la copertura con l'ingranaggio spaccato all'interno usando una chiave a brugola.

Spingere delicatamente in avanti l'ingranaggio spaccato e rimuoverlo dalla copertura.

Modificare la posizione dell'ingranaggio conico sull'albero sul lato opposto dell'ingranaggio spaccato.

Ruotare l'ingranaggio spaccato in una posizione adeguata.

I segni più vicini all'alloggiamento del motore indicano la velocità attuale.

Riposizionare l'ingranaggio spaccato nella copertura.

Riposizionare la copertura con l'ingranaggio spaccato in posizione originale e serrare la copertura con le viti usando una chiave a brugola.

Serrare la ruota dentata con la vite utilizzando una chiave a brugola. Se non è possibile installare facilmente la vite, ruotare il mandrino per allineare le chiavette.

Solo per un trapano ad alta velocità: Riposizionare l'accoppiamento a chiavetta in posizione.

Riposizionare l'alloggiamento del motore in posizione originale.

Riposizionare la valvola del motore nella posizione originale e fissarla con viti usando una chiave a brugola.

Premere il pulsante di avvio.

Premere il pulsante di arresto di emergenza in modo da bloccarlo in posizione. L'alimentazione dell'aria al motore si spegne e il mandrino si arresta.

Scollegare il tubo flessibile dell'aria.

Estrarre il pulsante di arresto di emergenza per ripristinarlo.

Ricollegare il tubo flessibile dell'aria.