Velocità
La combinazione di gamma e ingranaggi spaccati determina la velocità del mandrino di foratura. Effettuare una selezione tra le combinazioni disponibili di gamma e ingranaggi spaccati nella tabella sottostante per ottenere il numero di giri al minuto desiderato.
Cambio di tipo range | ||
|---|---|---|
Giri/min. | N$ di ordinazione | Rapporto ingranaggio spaccato |
38 | 4141 0043 95 | Basso |
50 | 4141 0043 95 | 1:1 |
67 | 4141 0043 95 | Alto |
100 | 4141 0043 92 | Basso |
140 | 4141 0043 92 | 1:1 |
180 | 4141 0043 92 | Alto |
200 | 4141 0043 90 | Basso |
270 | 4141 0043 90 | 1:1 |
360 | 4141 0043 90 | Alto |
400 | 4141 0043 94 | Basso |
530 | 4141 0043 94 | 1:1 |
700 | 4141 0043 94 | Alto |
670 | 4141 0043 93 | Basso |
900 | 4141 0043 93 | 1:1 |
1200 | 4141 0043 93 | Alto |
1330 | 4141 0043 91 | Basso |
1770 | 4141 0043 91 | 1:1 |
2360 | 4141 0043 91 | Alto |
È possibile impostare un rapporto dell’ingranaggio spaccato su alto, 1:1 o basso a seconda della posizione dell'albero (1) in relazione all’incavo (2); vedere la figura seguente. Le marcature sull’alloggiamento dell’ingranaggio spaccato indicano i rapporti corrispondente alle posizioni dell’albero.
Assicurarsi che l'albero si trovi nella giusta posizione con l'utensile a forcella (4141 1114 00). Vedere la figura di seguito.
