Changement de vitesse
Outillage nécessaire
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Étau
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Clé Allen
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Serrer la perceuse dans un étau équipé de garnitures en caoutchouc, la valve de moteur tournée vers le haut et l'unité de logique d'air vers la gauche.
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Déposer la valve de moteur à l'aide d'une clé Allen.
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Soulever le boîtier de moteur et le déposer.
Veiller à ce que le moteur ne tombe pas du boîtier.
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Desserrer la roue dentée à l'aide d'une clé Allen.
Uniquement pour les perceuses à grande vitesse : déposer la connexion à cannelures.
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À l'aide d'une clé Allen, déposer le couvercle avec l'engrenage en deux pièces à l'intérieur.
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Déposer l'engrenage en deux pièces du couvercle.
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Changer la position de l'engrenage conique sur l'arbre de l'autre côté de l'engrenage en deux pièces.
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Tourner l'engrenage en deux pièces dans la position adéquate.
Les marquages situés le plus près du boîtier de moteur indiquent la vitesse réelle.
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Remettre l'engrenage en deux pièces en place dans le couvercle.
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Reposer le couvercle avec l'engrenage en deux pièces dans sa position d'origine et serrer le couvercle avec les vis à l'aide d'une clé Allen.
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Serrer la roue dentée avec la vis à l'aide d'une clé Allen. Si la vis est difficile à mettre en place, tourner la broche pour aligner les cannelures.
Uniquement pour les perceuses à grande vitesse : remettre la connexion à cannelures en position.
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Remettre le boîtier de moteur en place dans sa position d'origine.
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Remettre la valve de moteur en place dans sa position d'origine et la fixer avec les vis à l'aide d'une clé Allen.




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Appuyer sur le bouton de démarrage.
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Appuyer sur le bouton d'arrêt d'urgence de façon à ce qu'il se verrouille en position. L'alimentation en air du moteur se coupe et la broche s'arrête.
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Débrancher le flexible pneumatique.
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Tirer le bouton d'arrêt d'urgence pour le réarmer.
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Rebrancher le flexible pneumatique.